2020/04/24（金）ようやく納車になりました。
約3.5ヶ月待ちは長かった。
新型コロナウィルスの影響でダイハツの工場は未だに稼動停止中です。
メーカーＯＰ
ブラインドスポットモニター
ディスプレイオーディオ
パノラミックビュー
ディーラーＯＰ
ベーシックセット
（フロアマット・サイドバイザー・リアトレイマット）
リモートスタート
ＥＴＣ車載器
ドラレコ他、持込取付
トヨタ ライズ 納車待ちです。
ライズを契約してから３ヶ月、新型コロナウィルスの影響でダイハツの工場が稼動停止になる前日の4/8に完成と車体番号の連絡がありました。
遅れると２週間遅延ですが、ギリギリセーフらしいです。
あと数日で、登録とオプションの取り付けが完了の予定です。
2022/03/25（売却時12,604km）
≪次のコメントは一個人の偏った感想です、不快に思われる方はスルーしてください。≫
１年11ヶ月使って手放しました。
普段使いには良い車ですが、初期型特有の改善されない問題点が露呈して、高速道路や夜間走行で怖い思いをしたり納得いかない日々が続いていました。
１年６ヶ月ほど使った頃に次の車を物色して、３月末にライズを降りる選択をしました。動力性能的には優れているし、５ナンバーのボディサイズは非常に使いやすく気に入っていましたが、新型車あるあるの初期モデルの不具合・不都合が改善されずにユーザーが取り残されてしまう状況にぶち当たり、降りることを決めました。
次からは初期モデルには乗らないと決めたいのですが、今まで勧められるがままに初期モデルを何台も乗って痛い思いをしたので、次の愛車候補は２０１９年４月に現行型が発売開始のモデルです。
コロナが落ち着かない現在、メーカーの製造が遅れて只今納車待ちです。
愛車プロフィール
