くまぷ500のブログ一覧

17万6000km走行で手に入れてから、ようやく300000kmまで走ることができました。これまでにもクラッチやエアコンなど様々なところが壊れてその都度修理していますが、フレームやエンジン本体、ミッションなど大物は壊れてきません。
エンジン本体は、入手した当時よりもアイドリング時の振動が少なくなってきているように思うくらい好調です。
T-BELTランプは、300000kmになった瞬間点灯しました。これはただ100000km毎に点灯するだけの仕掛けのようです。前回は270000kmくらいの時にベルト交換しているのでリセットしました。前倒しでベルト交換するとこういうことになるんだなと・・・やってみないと理解できない人間です。

手に入れた時点で176000km走行でしたが、やっと25万kmになりました。
普通の人は15万kmくらい走ると「そろそろ廃車かな」とか考えるのでしょうけれども、そこは世界のランドクルーザーです。これからが見物だと思うので、ごく普通に日常生活の中で使い込んでいきながらどこまで走るのか、付き合っていきたいと思います。

前回の222222kmに続き、23万キロ達成！ということで、やっぱり記念撮影してしまいました。

運転している間ずっと目の前にあるオドメーターですが、数字の並びが特徴的だとついつい撮りたくなってしまいます。
数字が並ぶタイミングになる時に道端に停車することが難しいことが想定される場合には、わざわざ事前に遠回りしてまで撮ろうとするのは私だけでしょうか。

オークションで中古で購入のBOSCHのフォグランプですが、手元に届いてみると思っていたよりも巨大なフォグランプで、破損した角型のものと置き換えるだけでは取り付けできないことが判明。
フロントフェンダーに干渉しないようにしつつ、バンパー前端よりも前に出ないようにするには、バンパーの取付位置自体を前に出してやる必要があり、全長が伸びてしまうことを承知の上でバンパー取付延長のステーを自作して取り付けました。

ついでにライト本体をレイブリッグのマルチリフレクターのタイプに交換しました。