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こージぃーの愛車 [レクサス CT]

整備手帳

作業日:2025年6月28日

EGRバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
13年13万キロオーバーの我がCT
エンジンのかかり始めだけガタつくので、EGRバルブ詰まりじゃないかと思い交換。
2
やはりカーボンで詰まり、動作が硬かったらしい。
3
清掃のみも考えましたが、新品番に代替しているので、改良の期待をこめて新品交換を選択。 
4
ついでにデンソーイリジウムタフプラグも交換。エンジン音、振動が滑らかになり、ECOメーターのECOまでのトルクが若干良くなったので、朝の通勤70キロ、一般+高速で燃費チャレンジしたら、久々29.6km/L。30km/Lには到達しなかったけど、満足です。

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「@ともゆか さん
次何にしようかなぁ〜
通勤燃費スペシャルCT200h でも増車しようかなぁ。RXもいいなぁ。迷ってます。
今度会ったらパッシングをバンバンかましてよ(・∀・)」
何シテル?   02/25 08:09
92年式ポルシェ911カレラ2tipポーラシルバーに乗ってました。
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