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KOU.maoの愛車 [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2022年5月21日

ECS製ブローオフ付きディバーターバルブ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
右フロントタイヤ奥にあるのでリフトに上げてからがやりやすいです。
2
カプラーが付いている黒いのがディバーターバルブで六角のボルト3本で取り付けており回しにくいです。
3
外しましたがこれがディバーターバルブ。
4
あいだにこのブローオフ付きのディバーターバルブを付属のロングボルトで取り付けて完成。
5
ディバーターバルブはブーストを溜め込むところみたいなのですが、このECS製のディバーターバルブはこんな感じで穴が空いているためそこから抜けてプシャーっと音が鳴る仕組みにしているみたいで、アクセルオフ時にブローオフの音が鳴るのでついつい鳴らしたくなってしまいますがすぐ飽きそう笑。

安くて簡単なのでおススメです。

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