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イイね!
2012年02月25日

ミッションオイル交換(10年ぶり・・・)

復帰後、早くも更新ペースがグダグダの予感・・・。

まぁ、何はともあれ走行距離が5000キロをようやく突破したので、スラッジ除去を兼ねてミッションオイル交換をしました。

もちろん、自分で交換はしない(できない)ので、板橋の某有名欧州車メインのお店にて交換ですよ?

この時期ですと、冷間時のギアの入りを危惧して、純正同等品にするかひじょーに迷ったのですが、せっかく交換するのに純正品ではもったいない(つまらない)ので、10年ぶりに社外ミッションオイルを

IYH(゜∀゜)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


銘柄は、モチュールの【ギアFF-LSD タイプ2】




交換した感想は、純正時の何だかグニャグニャしていた感じがなくなり、ギアチェンジのコクコク感がひじょ~に気持ちイイです(σ゚∀゚)σYO!

ミッションオイル交換でこんなにフィーリングの違いを楽しめるのは、マニュアル車の醍醐味ですなぁ
(= ̄Д ̄)y─┛~~

次回は、NUTECを入れてみてもいいなぁ。

ちなみに、当初懸念していた冷間時においても、問題なく1速・バックギアともに多少渋い?ってくらいでふつ~にスコンと入ります♪




まぁ、2速へは予想通り暖気運転終わるまでビクともしませんが・・・・


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Posted at 2012/02/25 00:13:17

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この記事へのコメント

2012年4月10日 23:57
はじめまして、1年5000kはいいペースですね~。
私は納車後3ヶ月で、2000k弱です。なので、オイル交換はまだ先かもしれません。
コメントへの返答
2012年4月14日 23:03
はじめまして、とまっくさん。
エンジンオイルにせよ、ミッションオイルにせよ、BMW推奨はもっと走行距離を伸ばしてから交換せよとのことですが、初めての新車なもので、ちょこちょこオイルを変えていこうと思っています。
エコではなく、エゴ優先ですね(汗)

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