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整備手帳

作業日:2019年10月30日

GPR フルエキ装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みんな大好きイッターリア製 GPR フルエキです。インナーバッフル、触媒、エンドバッフル付きで純正より少し大きい音量で低音にした感じです。
低速トルクの犠牲もほとんど無く、60km/hで6速巡航でもギクシャクしません。
イッターリア製にしては取り付け精度も悪くないですが、規定トルクで締めてもフランジが少し曲がります。
交換は出来そうなので、気になるなら換えれば良いかなくらいで。排気漏れはありません。

トレーサー にも対応しており、エキパイがセンタースタンドを避けるようになっています。

アクラポばかりで人と違うのが良かったんで満足してます。

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