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栃木TOMOの"赤ガエル" [ホンダ CB250R]

整備手帳

作業日:2024年4月20日

ハイスロ化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
アクセル全閉状態から前開にする時に、非常に動きが大きく、握り直しする感じなので、非常にストレスを感じました。
ネットで色々見てると、YZ等のパーツでできるとのこと。
取った部品は ZETA ZE45-8114のみです。
2
バーエンドが取れない。(´Д` )

固くてゆるまないを想像していたのですが、クルクル供回りします。バイスクリップで固定してあっさり取れました。こんな構造だったのね!
3
右が純正。結構大きさに違いあり。スロットルハウジングにはめてみるとすんなり収まりました。
パイプの長さが少し長いのでカットして取付。
なかなかワイヤーがセットできなかったのですが、何とか取り付け完了。ハウジング側も少々加工しました。

試乗したらところ、快適になりました!
小さなアクセル操作でキビキビ走り、ガバっと開けたら即全開です。アクセル操作が非常に楽になりました。
コーティング

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