ひろ＠13B×2のブログ一覧

やっと再びマツダファンサーキットトライアルに参加出来ました。。
その前に去年ももう少しで参加出来そうな感じでしたが、環境があると色々トライしたくなり？中古パーツ加工で再使用しまくると圧縮が全然出なくて、結局3回くらいエンジン組みなおしたかも(゜▽゜)

おかげでミッション乗せたままエンジン下せるようになりました。。

値上がったエンジンパーツをケチったせいでもあるのですが、知り合いのオジサンが格安で1台分譲って頂けてほぼ新品化しました。

しかし2回目くらいでモチベーション低下して、なぜかバイクに夢中して半年放置してしまいエンジン以外のトラブルも多発し、切れていた車検を所得して慣らしが出来るようになったのは申込期日直前でした。

平日夜も首都高回ったりしてなんとか3000㎞走り、前回のトラウマから、出場直前の全開走行は怖いのですが、料金所ダッシュなどでは非常にパワフルで調子悪くなる気配はなく、一応サーキットの雰囲気を思い出す為、筑波のファミライも再所得して本当に軽く走行しました。


そして当日。
道中のパーキング寄るとそれっぽいデミオが居たので隣に止めます。
ちょうどマツダの整備士ツナギがMとL揃ったので二人で着ていたのでちょっと目立ちます(笑)
ドライバーが戻ってきて、サーキットトライアル参加ですかと言われ、そうです。頑張りましょうとやりとりして先に行かれました。

筑波サーキットに着く直前から雨。

走行直前には止みましたがウェット路面。
ABSが効かない時があり1コーナーコースアウトしてしまいました。嫁の目の前で(^^;
なんとか減速して横向けてスポンジバリア直前で止められましたが。。
その後も最終コーナーでもはみ出そうになり意気消沈。。
電話繋げてる嫁もぶつけないでよーというので、その後は安全に走って終了。

その嫁はというと、前回のまったり練習走行時もやたら怖い！怖い！を連発していて何が怖いのか聞いても自分でもわからないようで。。そのままの本番でウェットは相当怖かったのかなかなかの遅いっぷりでした。まぁ無理して危なくなった自分と違ってなんともなく終われたので無理しないのはいいことでしょう。

2組目か3組目にはドライ路面になっていました。

合間にイベントブースへ行き、去年は予約いっぱいで作れなくて、完成見本をもらった鋳造体験をやります。
待ち時間に嫁は、去年のが汚れてきたとNDロードスターの廃材で作るプレート磨きをやっていました。
広島お好み焼き試食も♪美味しいです。

鋳造体験は、砂を押し固めていきます。
自分で出来るのはこれだけ（笑）
お二人は整備士ですか？聞かれましたが「コスプレです！」
砂型を抜くときコンコンしてもらい抜きます。

錫を流し込んでもらいます。300度だそうです。
嫁は結構押し込んでいたように見えましたが文字が崩れていました。。
最後に写真撮影したものを貼った用紙を頂いて終了。

午後の2回目の走行です。
なんとか雨は降りませんでした。
ただ1回目の順位順なので真ん中くらい？ブレーキにやや不安がありますが、
ドライならとペース上げていくと早々に前に詰まります。
結構いい感じに避けてもらえましたが。
こちらのマイクがうまく届かない嫁にも引っかかり。。5秒台止まりでしたがコントロールタワー見るとなぜか2位！？
このままでは抜かれるだろうとクリアを探してアタックするとなんかやけにエンジンの加速が遅いなーとタイム見ると9秒台。
今度はブーストが掛からなくなっていました。
これではタイムアップ出来ないので、嫁を引っ張ろうと呼ぶもなかなかうまく通じず数周掛かりましたが合流して前を走ります。

自分の順位は、なかなかなチューンド車が多かった中2位で終われたのでびっくりですが（というか以前も2位ばかりですが・・・）、もしかして嫁がゆっくり走っていて邪魔でとかじゃ。。だとしたら申し訳ありませんm(__)m
自分も邪魔されたので。。

嫁の車は本人ゆっくり走っていたこともあり無事に終わりましたが、自分の方は2年前より出ているミッション異音がいよいよ酷くなってきて、他も色々壊れたようなのでゆっくり直していこうかと思います。