クルマレビュー一覧

アクセルレスポンスは良く7000rpmまでフラットに回るのでぶん回して乗れるのは楽しい。車の特性を理解してればワインディングではかなり速く走らせられると思う。

安価の割に内外装はそれなりで満足できると思う。 ただ、塗装の薄さ、鉄板の薄さは他の装備や足回りの作り込みとコストの面で相殺されていると思うので仕方ないです。同クラスのカローラやインプレッサg4 とは良くも悪くも趣きの違う車です。 ※現行のマツダ3とアクセラは全くの別物でした。