愛車一覧

S200Vを廃車にしたので現行型のハイゼットカーゴを新車購入。人生初の新車購入になった。 クルーズターボが欲しかったのだが、積載0.2tになってしまうのと、荷室がフラットでなくなってしまうので（ビジネスパックは例外）、仕方なくデラックスを選択した。ミッションは5MT. NAで車体も重い方なので ...

JZX81から乗り換え。父親の形見。 ツアラーVのクセして、走りとは無縁のノークラ、オープンデフと云う有り様。前期型。 一応、フルノーマルからコツコツとイジり始めています。 1996年11月　新車登録 2007年11月20日　車検切れ 2014年04月24日　一時抹消登録（野田陸運支 ...

原付二種の所有は、JOG90以来25年振り。友人から安価で購入。 年齢相応、自分好みにカスタマイズして行こうと考えています。 44,342km～

妻の愛車。 2005年12月、スープラ/ソアラ専門店にて購入。購入時点では、フロント/リヤのみ純正エアロが付いていた。後日、後期純正フロントエアロバンパー、純正サイドステップを取り付けた。現時点で、純正リヤマットガードのみ無し。 100000kmを超えた辺りから、マフラーから白煙（タービンオイ ...

・エンジン本体ノーマル ・リードマフラー ・触媒ストレート ・GReddyインタークーラー ・HKSパワーフロー ・DENSO_IK22プラグ(NGK7番相当) ・JZA80純正W58ミッション換装 ・TRDセレクティブLSD ・TRD強化クラッチカバー+ディスク ・JUN軽量フライホイール ・ ...

※どうしても写真が無いのでJW-CADでお絵かき 2000年、CARBOY個人売買にて購入。 S13を売却してから、次に購入するクルマは、やはり同じようにドリフトメインで使用したいと考えていた。MZ20，GX81，JZX81の3車種を個人売買などで探しているうちに、予算的にも丁度良い物件を発見 ...

次に乗ったS13シルビア（K's）

最初に乗ったS13シルビア（K's）

～エンジン回り～ ・エンジン本体ノーマル ・FORZA_エアクリーナー ～足回り～ ・フロント：純正_ショック、kg/mm_スポーツスプリング ・リヤー：AA63用GAB_ショック、kg/mm_スポーツスプリング ～タイヤ＆ホイール～ ・フロント、リヤー：DUNLOP・W1（185/60/14 ...

～エンジン回り～ ・エンジン本体ノーマル ・FORZA・エアクリーナー ・触媒ストレート管 ～足回り～ ・フロント、リヤー：TRD_ガスショートショック、kg/mm_レーシングスプリング ・クスコ_ピロアッパーマウント ・フロントブレーキ：ENDRESS_NA-Yパッドその他 ・リヤブレーキ：E ...