| メーカー/モデル名 | アルファロメオ / 156 2.5 V6 MT (2000年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
Alfa Romeoらしいブッソ(V6)エンジンの雄叫び、その気にさせるレスポンス、マフラーを変えるだけで別次元のAlfa サウンド。 今の車に無いセクシーさを感じられる車です。 速さだけなら国産車のが良いと思いますが、遅くても五感に訴えかけてくれる良き相棒です。 |
| 不満な点 | 全く無し。 |
| 総評 |
まず大前提として、自分で全部出来る方か、全てのメンテナンスを任せられる車屋さんが無いと、維持出来ないイタリア車です。 旧車なので純正品はほぼ欠品していますので、覚悟のいる部類の車なので、理解力&包容力が無いと厳しいと思います。 万人向けじゃないですが、これじゃないと駄目って愛情溢れる方なら良きパートナーになれる存在かと思います。 Alfaサウンドを奏でると、街行く人から見られる事が多くなり、バブリングする度に警視庁自動車警ら隊の方々からの、熱い眼差しをいっぺんに受けられる事(ばんかけ特典有り)が出来ます。 |
| デザイン |
現在のAlfa Romeoの基礎となるデザインが有り、古さは有りますが日本車には無いオーラを感じられる車です。
|
|---|---|
| 走行性能 |
20年以上前の車なので、走行性能は低いです。
GTAならその気にさせてくれると思いますが、ランエボやらWRX等の高性能車と比べるのは辛い感じですね。 |
| 乗り心地 |
ノーマルの脚周りはソフトな感じで、ロールを強く感じる良く言えば猫脚です。
自分のは社外のラルグス Largus Spec Sに変えてあるので、カッチカチで決して良い乗り心地では無いですが、ヤル気は出まくってます。 |
| 積載性 |
トランクが思ったより広いので、普段使いには困らないと思います。
|
| 燃費 |
リッター4~6km程度なので、実用性皆無です。
気持ち良く走ると、もっと燃費悪くなるので悩ましいですね。 |
| 価格 |
Alfa RomeoのV6はここ最近値段が高騰してるので、総額90万円以下なら安いかなと思います。
タイベル等ベルト類、クラッチ、吸気系、マウント3点、シフト周り、パワステ、サージタンク、オルタネータ、エアコン、ウインドレギュレータ、ラジエーター、イグニッションコイル、燃料ポンプ等の交換歴が近い、良くメンテナンスされてる車じゃないと厳しいかと、セレは更に苦行が待ってます。 |
| 故障経験 |
・左前パワーウィンドレギュレータ故障(中華新品交換済み) ・ウォーターライン全部水漏れ(シリコンホース交換済み) ・エアコンの切り替えレギュレータモーター故障(絶賛放置中) ・バッテリー切れ(突然死→新品交換) ・タイヤパンク→バースト(レッカー体験) ・タイミングずれ→エンジン異音(2度目のレッカー体験) 156にしてはトラブルが無い車体です。 |
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