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CuteMenの"アルフォンス" [アルファロメオ 156]

整備手帳

作業日:2023年2月3日

ABSユニットぶっ壊れました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
中華ディスプレイユニットをカロDEH-970に換装して、買い物に行く途中でチェックランプ点灯

先にABS→exclamation markとほぼ同時点灯

おいおい何のエラー?

気がついたらスピードメーター不動になりました。
ググるとABSユニットが不具合出るとスピードメーターが止まるとの事
2
ぶっ壊れたみたいと主治医にLINEして、エラーから2日後の早朝(バッテリー端子外しリセット後エラー解除)からファンネルオートにお邪魔してOBDⅡにて確認。
エラーチェック→エラー履歴無し?
はぁ?→エンジン再始動→ABSエラー点灯→ユニット接続不可→やっぱり駄目みたい

ボッシュのABSユニット番号を確認してもらい、中古品のABSユニットを探して貰ってから現物合わせの予定
CPU交換でイケるかも…と主治医
ユニットは物理的に外すので結局工賃は変わらず…困った
3
「あんたバカぁ?」
って職場の人達から思われてますが、愛妻からファイティングマシーンのGPZ1000RXを封印されてる為、156で頑張るしかありません。チャックチャックイエガー

GF-932A1になってから、故障率が爆アガリ中…

年末年始にバンソンのカーコート2着を買ってお金無いのに、また故障とか勘弁して…

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この記事へのコメント

2023年2月3日 3:41
ABSユニットは中古でもバカ高なんで、しばらく乗れなくても大丈夫なら、修理屋に出す方が安上がりかと(^^;;
相場は2〜3諭吉くらいじゃないっすかね?
コメントへの返答
2023年2月3日 11:21
new azuboさん

156は普段の足で毎日の生活で使用しているので、レンタカー借りないと修理屋さんには出せませんね。

2~3ヶ月に1回は保険のロードアシスタントを使用していて、多分保険屋からブラックリストに入っていて、次回保険更新が保険屋から拒否されるかもしれない状況なので、ロードアシスタント無しとなると、中古ABSユニット購入になる流れになると思います。

今の156は以前のE-932A1よりコンディション良かったのに、酷いペースでぶっ壊れてます。

セカンドカーを本当に考慮しないと、今の156の運用は難しいのかもしれません。

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