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実用性を兼ね備えた2シーターだと思います。
あくまでセカンドカーとしてですが。
荷物も積めて、走りも良くて、外観もカッコいい
軽だから維持費も安い。
家族持ちでファーストカーにはなり得ませんが、　
趣味車にとどまらない実用性があります。

ついに一回の給油で1000km走りました。
ミニバンクラスでこれだけ燃費が良いと
言う事無しですね😄

何気に嬉しい。
セレナe-power所有2年目にして、
初の20km/ℓ超え！！（満タン法）
別に燃費に気にした運転を特別にしていた
訳ではありませんが、ワンボックスで
こんなに燃費が良いとびっくりします。
と言ってもいつもこんなに燃費が良い訳では
ありません。

夏場、クーラー全開、フル乗車、山道（登り）
近距離、信号多め、フルアクセル

これらの要素が合わさると燃費は落ちますね。
15km/ℓくらいが最低だったかと‥
それでもこのクラスにしては良いですよね😆

週末家族で出かけるのがメインですが、
大事にしていきたいです。

最近脳が疲れてます。
なーんにも考えずにエスロク屋根窓全開で
快晴の中弥彦山に！！
エスロク買ってから1番の長距離ドライブになりました　笑

車両価格220万円台〜だけど何にもオプションつけないで
e-powerシステムだけで満足できれば乗り出し250万〜
LEDやアラビュー、プロパイロットなど現代的装備を付けると立派な高級車。走りや燃費は素晴らしいけど300万近く出して純正タイヤは鉄ホイール・・・だったらオーラ買えるかも！・・・
販売方法見直した方が良いかと思います。
価格や販売方法の文句になってしまいましたが、
クルマとしてはデザインは好きですし、走行性能は
本当に静かで力強く、乗り心地も良いです。