小豆野郎のブログ一覧

今日は時間があったのでルノー山口さんにお邪魔してみました。
ここのディーラーさんは対応がスバラシかったです！
早速お目当てのメガーヌRSを試乗させていただきました。

写真で見るより面の構成に高級感があり、迫力もあります。

左ハンドルのマニュアルですが思ったほど違和感がなく、レカロシートとペダルレイアウトも自分的にはポジションがとりやすくOK。黄色のタコメーターが結構泣かせます。ハンドルのラインも好きです。

ハンドルはやや重めの設定、リニア感や安定感、足回りの剛性感は素晴らしいです。
試乗は一般道から高速を一区間往復。合計40分ほど。試しにぐわっと加速させてもトルクステアは皆無。あっと言う間にいいスピードになっており、イカンイカンと。低回転では意外なほど静かですが、引っ張るといい音させてました。運転している本人は固いけれどもショックはしっかり丸められ、しなやかで素晴らしい乗り心地だと思いましたが、助手席的には「結構ゆすられるかな」とのこと。ここは主観がはいるので‥。





しっかし、これはホントやられました。運転感覚はまるでポルシェ！？この内容であの値段は確かにバーゲンかもしれません。
ああ乗るんじゃなかった？

先日プチ入院していたmitoの修理が終わったとディーラーから連絡があり、今日福岡に引き取りに行くことに。
代車のプントは最後のお仕事。朝の散歩の足となりました。

涼しい朝。海岸は海水浴客が早くもちらほらと。

一週間ほどのお付き合いでしたが、このプント、侮れないものをもってます。経年劣化のためかギャップを越えるたびにきしみ、後付のCDは音飛び。なのになぜか乗り心地がいいんです。振動を吸収してる感のある布のシートのおかげか？細いタイヤで頼りないのにやたら速いし、つかみどころのない、でも一度乗ったら病みつきになるようなそんなやつでした。

2週連続の福岡。田舎もとってもよいのだけれども、時々に都会に触れるとリフレッシュできますね。
さて、夕方には自宅に帰り着き、
肝心の修理はというと、ピラーのゴムは交換いただき元どうりに。

左ドアのビビり音はドア内のパネルに一部浮いているところがあり、調整されたと。右後ろからの異音は運転席側シートのリクライニング機構からのものでこれも調整で消えたとのことです。
帰路は確かにこの手の異音は消失しておりました。よかった！

うん。やっぱりこいつがいるのがいいです！

先日mitoの運転席側のピラーを何気なくみたら、なんとゴムが裂けて下の金属がみえてました。


購入したディーラーは福岡。事前にゴムの部品をとってもらって朝から福岡へgo！当日交換するはずだったのですが、自分のプレゼンテーション能力の無さからか（涙）サービスのかたはその奥のドア全周にあたるゴムパッキンの交換の予定で待ってました。
往復5時間をそのまま帰ってまた出直してくるのもあれなので、オイル交換と最近気になっていた左ドア内と右後ろピラー付近のカタカタ音の調整もいっしょにお願いすることにしてmito君をディーラーに置いてくることにしました^^;。
せっかくなので福岡の街に出ました。暑かった！


それで急遽Dさんが準備してくれた代車が赤のプント。

走行距離11万キロのつわものです。
内装はくたびれダンパーはブカブカ。ボディーはゆるーいのですがこれがなんともよく走ります。直進安定性はこのサイズにして抜群。


関門橋を渡ってまた本州へ戻ってきました。

帰り道の途中でちょっと寄り道。

mitoです(^^ゞ

昨日今日と霧がたちこめてます。
川岸を走っていたら上流からどんどん霧が…
山口県のガードレールはところどころオレンジなのです。