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さとう大根の愛車 [スバルインプレッサスポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日：2014年5月1日

ETCスイッチの交換

Item: ETCスイッチの交換
Author: さとう大根

ETCのスイッチで、ONにしたときにLEDが点灯するようにしていたのですが、どうやら球切れ（？）

高速に乗らないときなどはOFFにしているので、利用時間は短いはずなんですけどね、、、、
ということで、単純に同じ製品の新品と交換することにしました。

球切れしたスイッチ。

確かに、「ON状態」でも、LEDは点かず。

エーモンのスイッチなのですが、取り付けの方法はパーケージの通りで。
今回も「ONの時だけ点灯」なので、左側です。

ちなみに、思ったよりも高くて1400円ぐらいでした。（買い物記録）

スイッチの裏側。
１つの金型で、いくつもの製品用のパーツが生産できる用にしているようで、この製品では「２」と「６」は使わないようです。

端子加工はもともとしてあったので、端子をつなぐだけ。
楽チンなのですが、どれがどのケーブルなのかが分かりにくいので、ケーブルにラベル（？）をはるべきですね。残念ながら、今日はできず。

スイッチを装着したところ。
ちょっと表面部分が大きいようで。

カッターナイフで、上端と下端を適当な長さをカットします。
細かいところは切り合わせ。切りすぎに注意

ただ、画像1や画像2を見ればわかるのですが、かなり奥まったところまで入ってしまうのが残念なところ。適当なスペーサーでも作るかな。

「油圧パワステオは少数派？ http://cvw.jp/b/325101/47452375/」

何シテル？ 01/04 16:56

さとう大根です。 NAインプレッサ(GG2)の後に、また同じワゴン(GGA)を購入した愚か者。旧モデルはすでに生産中止だったので、探すのに苦労したよヽ(　￣д...

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