Ｆ３１＠かずっぺのブログ一覧

ちょっとやってみた・・・・。

セルも勢いよく回り、ライトも明るい。

いつまで持つやろ？？



端子にザクッとドリルねじで固定ｗｗｗ

昔、作ったMTのパネルが割れてきたので再製作することにした。

で、やっぱりクルコンは捨てれないので、復活させた。

しかし、メインスイッチオンにしても、クルコンが効かない。

ﾒｰﾀｰの「CRUSE」が点滅する。ブレーキを踏むと消える・・・・・。

走行すると点滅。

各種、スイッチを押しながらメインスイッチを入れると、点滅。

ということはスイッチからの信号は生きている。

とりあえず、ユニットの各ハーネスの電圧を点検。



ブレーキスイッチ（ストップランプスイッチの隣）からの電圧がきていない。

導通さえしていればいいので短絡させておく（SWは後日購入しよう）

試運転、見事にクルコン効きました

その夜、ドライブへ。またもやクルコン効かず・・・・

今度は、48ｋｍ/ｈで点滅。全く意味がわからない。

で、ひょんなことからライトを消すとクルコンが作動することを発見。

どういうことや？？ストップランプｓｗにイルミがショートしてんのか？？

９日の打ち合わせのついでに某氏に連絡。

「お前のストップランプLEDやろ？」・・・・そういえば忘れてた。

微弱な電流が逆流していたようで、持ち合わせのダイオードを使用するも

効果なし。結局、ストップランプのメインハーネスにリレーをかまして対処。

ちゃんと動くようになりました。

忙しいとこスンマセンでしたｗｗｗ