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備忘録として。

★　Sグレード　エアコン不使用

ホイール　純正　7J-16インチ
タイヤ　DUNLOP　エナセーブ300　205 /55R16
１本あたりのセットでの重量　約17.5kg

街乗りの発進後にアクセル少し開くとエンジン始動
50km超えたくらいでアクセル緩めるとEVモードへ。
その後ゆっくりアクセル開くと65kmくらいまでEV走行。
町中でちょっと加速する程度ではエンジンかからない



ホイール　BBS　RF　7.5J−17インチ
タイヤ　REGNO　GRXII　215/45R17
１本あたりのセットでの重量　約16.4kg

街乗りの発進後にアクセル少し開くとエンジン始動
50km超えたくらいでアクセル緩めるとEVモードへ。
すぐ減速始まるのでちょっとアクセル開くとエンジン始動。
街乗りで50kmくらいで走っているとエンジンかかったりEV走行になったりを繰り返す。
60kmだとほぼエンジンかかってる。



普段そこそこ流れる40km規制の街乗りが多いんだけど、インチアップしてから時速50kmちょい走行時にちょくちょくエンジン始動してしまうのが結構ストレス。

交換前は街乗り信号間の巡行はほぼEVで気持ち良かっただけにかなり残念な結果でした。

個体によって当たり外れとかもあるのかなーとか思いつつ。

燃費計ではマイナス4〜5。