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日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
BCNR33 標準車 リアワイパーレス車両 快適街乗り仕様 カプチーノ ↓ インテグラDB8タイプR ↓ プレリュード VTECターボ ↓ CL1ユーロR ↓ BCNR33←今ここw
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年06月16日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
数年前ツールドフランスに出ていたチームのレプリカモデル。 タイムらしい乗り味。 コンポは倉庫に落ちてたデュラエース。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年11月19日

イタリアその他 その他  

イイね!
イタリアその他 その他
いわゆる高級自転車ってやつです。 特注カラーに付き日本に一本となっているはずです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年06月28日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
64馬力 ピークス松田ゴムの足 ダンロップMT2の750 ジールタイプC フリーソロのロールバー 追加メーター レカロSR-3二脚 ピコピコハンマー ふつーのジムニーでした(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月04日

ホンダ アコード ユーロR  

イイね!
ホンダ アコード ユーロR
プレリュードミッションブローに付き代替えミッション買ったら丸車だったのでしばらく乗ることにした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月14日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
やってきました2号機 2014年から放置 車検切れて350日経過中w そろそろヤフオク行きか?www 棺桶に片足突っ込んでますが まだまだピチピチの 平成6年生まれ まだまだ現役!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月16日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
練習乗り帰りに衝動買いした自転車。 一応、カンパレコードとFSAのカーボンクランク…メガエボ など豪華仕様。 推定70マソの本気仕様。 事故成金で購入! 2011年11月に先輩にドナドナされましたぁー
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月19日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
64馬力 12万キロ とても遅いですw 色が青いです。 64馬力です。 カタツムリがエンジンについてました。 高い方のガソリンを好みます。 真面目に書きます。 外装は ◎NRFのEuphoriaの三点セット ◎NRFのリアウイング ◎イノセントブルーマイカにオールペン 内装は ◎リミット スパ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月02日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
安定のファミリーカー 羊の皮を被ったバンビ仕様www プレリュードターボと入れ換えのため旅立ちました!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月24日

メルセデス・ベンツ Gクラス  

イイね!
メルセデス・ベンツ Gクラス
ドイツのジムニー
 
所有形態:家族のクルマ
2016年05月19日
 
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プロフィール

ども。貴公子です。知ってる人は知っているw 知らない人は・・・覚えてね(笑) もうエンスーカーのDVDに出たカプチーノも手放し 軽自動車の約10倍のパワーも...
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2017/09/18 23:38:15
日産 スカイラインGT‐R  
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日産 スカイラインGT‐R 夢の終着駅‼スーパーGT-R‼2号車 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/06/05 01:05:16

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