ichiokaのブログ一覧

2025.08.19マーチとお別れしてきました。 1回手放したけど、また買い戻すくらい楽しかったクルマでした。 手放す気にはなってなかったけれども、やりたいことやってクルマ熱も冷めて、乗らない日が続いてたので放置するには勿体ないと思っていた。。。 その中で、乗りたいと言ってくれた方が居たので譲り ...
続きを読む

先日のマーチ不動から復活後、12月車検ということもあり、車検取得してきました。 トータルで13万かかりましたが、左リアのホイールシリンダーからオイル漏れと、ミッションマウントの亀裂があったので合わせて交換してもらいました。 それで、この値段は安いと思う。 他にも不具合が見つかったので、それはボチボ ...
続きを読む

やっと、エンジンかかりました。 結論から言うと、エアクリボックスの後ろにあるイグニッション系統のアース線が断線、ecu不良によりエンジンがかからなくなっていました。 イグニッション系統のアース線なのにめちゃくちゃ細いので、確かに断線しやすいと思いました。 どうにもこうにも、原因がイマイチ掴め ...
続きを読む

あれから、何も進展なく不動のまま。。。 マーチ界隈の方々に色々相談したところ、何とシリンダーヘッド4番後ろに、イグニッション系統のアース線があるらしく、それが細い線なので切れたり接点不良を引き起こすとのこと。 これが、切れたり接点不良になるとエンジン不動になったり、アイドリング不調になるとのこ ...
続きを読む

mt初心者から玄人まで楽しめる車だと思う。 マーチといえばこのデザイン。 手軽に遊べる車。
続きを読む

もういよいよ分からなくなってきました。 前回のブログから、1番怪しいと思っていたipdmを変えてみましたが、かからないと整備工場から電話がありました。 やはりイグニッションコイルのカプラーまで電気が来てないとのこと。 ipdmまでは電源来ているけど、そこから先が来ないので、ハーネス断線を疑う ...
続きを読む

前回のブログで不動になったと報告しましたが、あれから進展があったので書きます。 割と今の時代、弄ってあるような車は受け入れてくれない所が多い中、ある整備工場さんが寛容で診てくれるとの事で入庫しました。 まだ、確実な原因は分かっていませんがある程度特定出来ました。 自分の方で怪しいと思った所、 ...
続きを読む

約2年前に車検付きのマーチ12sr買ってから、去年売って買い手が使わなくなると連絡来たので今年の6月に買い戻した。 そこから、純正だった足周りを変えたり色々とマフラー変えたり街乗り＋サーキット走れる様な仕様にしてきた。 割と良い感じに仕上がってきて、あとやれる事はecu変えるくらい。 車検も ...
続きを読む

随分とみんカラ開いてなかったのですが、気まぐれなのでたまにはブログでも書きます。 (直近であったデカい出来事) 先月2月に仲間と洗車しようとコンビニでアイドリングしながら待っていたら、急にエンジン回転数が一気に下がりエンスト。。。 そこから何回かセル回してエンジンかけようとするもかからない。。 ...
続きを読む

先日、友人と茨城の朝日峠に行ってきました。 が、結論から言うとクラッシュしてガードレールの下に潜り一発廃車にしてしまいました。 経緯は、気持ちよく走っていると前方のzn6に追いついてしまい、スピードを緩めた所、譲ってくれたので先行しました。 コーナー2つくらい抜けると離れていったと思ったら、や ...
続きを読む