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作業日：2021年10月12日

リアショックアブソーバ交換

Item: リアショックアブソーバ交換
Author: 38P

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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おそらく唯一のカスタムパーツになるかと…。SP武川は品揃えが豊富ですねー。Today・Dio用となっていますが、汎用品のようです。車と比べると可愛いもんです。

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交換前です。落ち着いた感じが良いです。

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M6ボルト4本外してシートを外します。

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アッパーマウントはカウル外さなくても、なんとかアクセスできそうですね

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ロアマウントはエアクリーナボックスをずらせばアクセスできますね。

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SP武川製は265㎜、純正は260㎜です。どっちが正立でどっちが倒立かわかりませんが、ケースとロッドの関係が逆になります。SP武川製はアッパーマウントがアルミ製になります。純正がやけに貧弱に見えますねー、13年間ご苦労様でした。

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あっという間に完了しました。想像以上に良い感じです♪空車状態だと若干、エアクリーナボックスとコイルスプリングが干渉します。まあ、太さが違いますからね。

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出荷時は最弱にセットされいますが、プリロードは5段階で調整できますね。とりあえず、3段目で試乗してみます。あっ…エアクリーナボックスずらさないとアジャスタが回せない…。

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