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38Pの愛車 [ヤマハ MT-09]

整備手帳

作業日:2022年12月18日

ジェネレーターカバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前オーナーからの引き継ぎ事項
2
'21〜用のプロテクター。これなら隠れるんだが…取付け出来そうな気がするんですけどねぇ。でもジェネレーターカバーの方が純正プロテクターより全然安いのね。というわけで…。
3
14mmのヘックスなんか持ってません。買っても他に使い道無さそうので代用品。何に使う物なんでしょうね?長いナットみたい、ホームセンターで¥167。メガネレンチで回せます。思いの外、高トルクだったので車上で緩めた方が良いです。
4
エンジンオイルとLLC抜いてウォーターポンプを外します。カバーを外したら不意にクランクシャフトドライブギヤが外れて焦りました(^_^;) 左側はウォーターポンプドライブギヤです。
5
ステータコイルとクランクシャフトポジションセンサを移設して…と。両手がオイルだらけです。
6
ステータコイルのハーネスはレギュレータまで一体です。んー、めんどくさい。
7
ウォーターポンプドリブンギヤは樹脂製なんですね。Oリング等も交換します。
8
色も青で一緒だし良かろ。このまま注げて使い易いです。YAMAHA純正って何色なんだろ?
9
LLCエア抜き中はうるさいのでバッフル仮付けです。音量あんまり変わらん(笑)

イイね!0件




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