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ティグあん子の"ティグあん子さん" [フォルクスワーゲン ティグアン]

パーツレビュー

2024年4月30日

NEEZ EURO CROSS  

評価:
5
NEEZ EURO CROSS
久々の投稿になります。

この度、縁があって購入したNEEZのユーロクロスのホイールです。
ティグアンには必要の無いオーバースペックのホイールですが、これもまた自己満足!

カラーはピアノブラックに塗装してもらい、エアバルブも黒色に変更
エアバルブは対角線で2箇所(画像1枚目マスキングテープ下と反対側に有り)バランスと軽量に拘って製作されたホイールです。

フロント19×8.5J +43
重量(実測8.6kg)+(タイヤ13.3kg)=21.9kg
リア  19×9J +30
重量(実測9.1kg)+(タイヤ13.5kg)=22.6kg

溝が減った純正コンチネンタルタイヤ+純正ホイールの重量が26.7kgでしたので、やはり軽いです!

後で気付いたのですが、空気圧センサーTPMSって付けられるのか??
(気付くの遅い…)
そこで、製造元のTAN-EI-SYAさんに問い合わせしたところ『エア漏れする可能性がある為、TPMSの装着は推奨出来ません』と…
なにー!それは想定外!
でもメーカーさんが言う事なので、今回はTPMS無しで装着しました。
(ご察しの通りメーター内にはオレンジ色のタイヤマークが光りっぱなしです…)

いよいよ装着
フロント純正ホイールのインセット
+38に12mmのスペーサーを入れ+26でいい感じ
リアは純正ホイール+38に17mmのスペーサーを入れて+21でツラツラでした。

新しいホイールはリアが8.5Jから9Jになり、14.3mm外側へ出ますが、17mmのスペーサーを外せば−2.7mmリムが内側へ入るだけで済むのでスペーサー無しでもイイ感じです!

フロントは8.5Jで変わりないのですが、+38から+43になり5mm内側へ入ってしまいますが、リアから外したスペーサー17mmを入れる事で丁度良く
+26に戻り、これまたイイ感じに!
  • フロント上から
    こんなもんでしょう!
  • リアはスペーサー無しでもこんな感じです
  • 車高を落とせばもっとキマるのですが、私は雪国在住の為、冬の事を考えて車高は落としません。これで良し!
購入価格280,000 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※塗装費用¥60,000

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NEEZ EURO CROSS

4.65

NEEZ EURO CROSS

パーツレビュー件数:198件

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