プロにお願いしたので画像はないですが、走行距離が9万キロを超えたので、タイミングベルトの交換をしました。

今回はタイミングベルトの他に、ウォーターポンプやタイベルのアイドラーやテンショナー、パワステ＆エアコンベルトなども同時に交換しました。
これらは後程交換するより同時交換した方が工賃の節約にもなります。

またオイル漏れの発生していたクランクシャフト部のオイルシールなども交換したので、しばらくは安心して乗ることが出来るでしょう。

部品工賃込みで52000円でした。