何シテル？ |
01/29 21:17
「電気式CVTは最高のトランスミッションだ」e-POWER登場後のヒョーロンカ諸氏のあの拒絶感は一体なんだったのか。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190128-10379275-carv-bus_all
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コメント |
03/26 22:22
「アコードHVの劣化コピー」「シフトショックの無い加速感が最大の魅力」「日本人は新しい物好き」→２年後「久しぶりに乗って、e-POWERが売れている理由を実感」http://blog.livedoor.jp/yamamotosinya/archives/52523012.html
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イイね！
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Engine Adaptation Reset② カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/24 21:11:17 |
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Engine Adaptation Reset カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/24 21:10:37 |
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[スズキ ST250 Etype] ミクニBST34キャブレターについて カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/12/18 22:00:21 |
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