もげ．のブログ一覧

若い頃に脚を怪我してエンデューロ競技を辞めて以降、バイクで誰かと一緒に走るという事も無くなり、2008年にリターンして以降私は専ら自分のスーパーシェルパしか乗った事がありませんでした。

しかし「何シテル」に書いた通り、30年振り位に他人様のバイクを運転する機会を得ました。車種はエンジンが並列二気筒になって以降のCBR250RR（MC51）です。
流れの良い片側二車線路を中心に一時間あまり移動して、前下がりで窮屈なポジションにも慣れてくると前々から抱いていた疑惑が確信に変わりました。その疑惑とは「最近のバイク、ノーマルでもうるさいんじゃない！？」
規制後モデルのスーパーシェルパに慣れた自分には、アクセルを大きく開けて加速する時の排気音などはマジで「すげーうるさい！」と感じられ、夜間の住宅地などでは始動も憚られるレベル。。。

それで国内の自動二輪車の騒音規制値について調べたのが画像です。
ここでは「加速走行騒音」規制値に着目すると、2001年に75dB→73dBに強化されています。この日本独自の01年規制が国内OEM各社を苦しめ、４速のギヤ比がおかしくなったり50km/h近傍で点火時期がおかしなことになったり。。。と（車種によっては）苦肉の策を強いられました。
国内市場での新車販売台数が減っているのに加えて日本だけこんな独自の規制を課されたのではOEMの負担が重すぎる！ってことで2014年からは国際基準と歩調を合わせる「国際基準調和」が行われました。しかし14年規制の加速騒音規制値を見てください。73dB→77dBと86年規制当時（75dB）を上回るレベルまで緩和されています。ビックリ！

まぁ国際基準だからしょーがないと言えばそれまでなんだけど。。。

東北道 一関ICを降りて西進し、小雨のなか欝々とした狭いワインディングを登りきると須川高原に到着。


ここは岩手～秋田の県境にあり、秋田県側は青空も見えてます。一泊目の宿は須川温泉 栗駒山荘。山小屋風の名前ですが中はおしゃれでモダンな空間が広がりパートナーも大満足（お値段もたいそう立派でしたが...）。


日没間際にはこんな幻想的な光景も見られました。


二日目の須川高原は雨の予報。山を下りて稲庭うどんを食べました。八代目 佐藤養助 本店、11時オープンですが30分くらい前から受付開始してたみたいです。


「稲庭城」の看板が目につき上ってみる。呼称は「スロープカー」だが所謂モノレールのようだ。最大斜度33°でなかなかスリリング。


コンパクトな稲庭城。1～3Fはちょっとした民族資料館のようになっている。


4Fの展望台からは横手盆地が一望できる。


急傾斜のスロープカーをパートナーが怖がったため下りは歩道を利用。しっかり砂利が敷き詰められサンダル履きでも問題なかった。


チェックインまでまだ時間があったのでパートナーの希望で秋田県立近代美術館まで足を伸ばした。


二泊目は須川高原温泉。かなり年季が入っていて昔から大人数のハイカーを収容してきたんだろうな。見た目に反して食事は栗駒山荘に劣らず豪華でよかった。料金は栗駒山荘よりちょっと安い程度。


客室の裏手には源泉が轟々と流れてちょっとした湯畑の様相を呈している。


三日目の朝は晴れたので名残ケ原～賽の磧～地獄釜を巡りたかったが、パートナーの調子がイマイチだったので断念。


お散歩は諦めて平泉で中尊寺観光。


中尊寺の看板にゃんこ「チビ太」。インスタ垢持ってるらしい（私はインスタやらないのでフォロー不可）。


泉橋庵支店で人生初のわんこそば。12杯で一人前らしい。出汁は美味いが麺はふつうかな。

三年前に推定14歳でお迎えした保護猫だが、最近は食べる量が減ってどんどん痩せ細ってしまっていた。食べられないのは口腔内が痛む所為か？と今年はじめに手術（抜歯と歯石除去）をしたのだが裏目に出てしまったようで食欲は戻らず、直近では徘徊も始まってしまった。

ちょっと可哀想だがトイレシートを敷き詰め簡易サークルで囲ったところ気持ち良さそうに寝ているとパートナーから連絡があった。最後までよろしくね…🥹

かつおの刺身を買ってきて貰って食べたようだ😂

前回の日記から三週間、ふたたび千手ヶ浜に行ってきました。
今度は自分の下駄車で行きたかったのですが、助手席が故障してスライド固定できなくなってしまったので今回もパートナーのF56を借りました💦 事前の天気予報がよろしくなかった所為か道はガラ空きで、超ハイギヤードなF56でも日光いろは坂の上りを2速でトルクバンドを外さずに駆け上ることができました。

いろは坂を上ったら雨降り or 霧なんじゃないかと懸念しましたが、幸い男体山が雲に覆われているものの中禅寺湖畔の視界はクリアで時折薄日が差す位でした。ただし気温は13℃程度で上着がないと寒い。三週間前はTシャツ一枚で丁度良かったのに。。。

バス停から仙人庵の方へ歩いて行くと、小川の対岸に見事なクリンソウの群生が見えた！残念ながらこの先に歩道はないのでこれ以上近づくことはできない。

花をめでる趣味はない私でもこの色鮮やかな絨毯のような光景には圧倒されます。夜にはニュースが東海・関東甲信地方が梅雨入りしたと伝えていました。ちょうど良いタイミングでクリンソウの群生を見ることができて満足。

（16年前の記録はこちら。）
加齢にともない週末も部屋で朝から呑んでいることが増えてしまったパートナーと私ですが、パートナーが珍しく「日光に行きたい」と言ってきた。聞けばクリンソウの群生を見たいが、今年の異様な陽気により見頃が読めないので偵察に行きたいという。
思い立ったら吉日。5時に起きてパートナーのF56で高速を飛ばし日光いろは坂を駆け上がる。F56での日光は二度目だが、優秀なB38エンジンを以てしてもこのギヤ比では上りのヘアピンは2速アイドル回転スレスレでひたすらガマンである。。。独りならもう少しだけペースを上げて過給ゾーンを外さずに済むのだが。

赤沼茶屋8:10初の始発バスに乗り25分ほどで千手ヶ浜に着く。運賃は片道500円。交通系ICカード利用可。以前は日野セレガHEVだった低公害バスは中華製のBEVで代替されていた。日本で自動車産業に従事する身としてはちょっと寂しい。。。

これは「フッキソウ」というらしい。

この日は無風かつ水量の少なさもあり、こんな静かな中禅寺湖は初めてだ。。。

残念ながらクリンソウはまだ先のようだが、類似種のサクラソウが咲き誇っていた。

千手堂にて。トウゴクミツバツツジのようだ。
千手堂から戻り、10:00発のバスで赤沼に戻る。
残念ながらクリンソウはまったく咲いていなかったが、GW明けで空いた日光エリアを気持ちよく歩けたので満足。