もげ．のブログ一覧

トゥインゴGTまたはMR-Sへの乗り換えを断念し、またテスラmodel3も基本2名乗車MAX.という自分の車生活に照らすと下駄車としてジャストサイズとは言いかねる（充電環境の問題もあるし）。よって初期のN47型機関のアキレス腱として現地で報道されていたタイミングチェーン切れにでも見舞われない限り、DPF不調の解消した120dに当面は乗りつづけるしかない状況にある。

とりあえず30万km超まで走破出来るようにオイルフィルタ、エアフィルタ、燃料フィルタ、および最近になってDTC（00A6D1：たぶんブラシの磨耗警告）が立つようになったAdditional water pumpを追加手配した。

①燃料フィルタ：SCT　ST6013（BMW品番13327811227相当）　買価￥1,000
②オイルフィルタ：SCT　SH4065P（BMW品番11427807177相当）　買価￥1,000×5個
③エアフィルタ：MEYLE　MAF0426（BMW品番13717797465相当）　買価￥3,300
④Additional water pump：BMW品番64116928246（中古）　買価￥5,500

②、③は国内だとアルピナD3向けにしか流通しないのでいつもeBay-UK経由で調達するのですが、今回はなぜか国内でいずれも安価に出品がありました。D3も販売からそれなりに年数が経っておりますので在庫を抱えた部品商さんが処分を始めたのでしょうか。。。

①は国内にも導入された先代523dと共通部品なのですがこちらも何故か安価にて投げ売りされていました。

④は海外のフォーラム等によると一時期サードバーティによるブラシ単体販売があったようですが現在eBay-UKでは発見できず。ポンプASSYだと新品は3万円以上もするので中古品を捜索。こちらはガソリン車と共通で同時期の3シリーズにも使われていたにも関らず存外に出品数が少ない。。。検索ワードを駆使してリーズナブルな価格で出品されている走行7.5万kmの出物をやっと見つけることが出来た！