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イイね!
2014年08月03日

7年後

7年後 2007年7月29日にZさんが手元にやってきてから、7年経ちました。

8年目に突入です。

さっき見たらメーターは123,335㎞でした。




「これで終わりにするか、続けるか!?」

「まだだ、まだ終わらんよ!」





7年前はこんなだったのにw




すっかり変わり果てちまって(つд`)

誰だよあんたってくらい違いますな。



私は気に入るとずっと使い続ける人間なので、まだ当分乗り換えはなかろうと思います。
気になる車はあっても乗り換えまでには至らぬし、特にこれと言って欲しい車が見当たらんのです。
まぁ、乗り換え資金がないとも言うのですがw

これの前に乗っていたスターレットの140,000㎞にはまだ及びませんし、もっと乗ってらっしゃるZ33乗りの諸先輩方もたくさんおいでのことと思います。12万㎞くらいじゃまだまだ( ´,_ゝ`)
とにかく、どこかにも書きましたが、気になるパーツもまだあるし、維持をしつつ未だ飽きずに弄りも少しずつでも進めてZさんを愛でていこうと日々思うこのごろなのであります。




そういえば、Z34がこの度のマイナーチェンジで18インチホイールがこのような色付きにw


ぐぬぬ。最初からこうなってればわざわざ塗る手間がいらなかったのに(´д`)



さらに、ニスモにこんなシートが用意されるとな?


どういうことなの…




とりあえず、目先の物欲は冬か年明けあたりにはタイヤが欲しいですw
あとは、一部では何年も前から公言してるステアリング交換も実行したい。
ぼちぼちブレーキパッドも換えにゃならん時かも知れぬ。
やっぱまだ終わらんな。
例によって異常に暑い季節がやってまいりましたが、これが地球が持たん時がきていることによるものであっても、まだまだ倒れるわけには参りません。


全然関係ないけど、明日は友達と車を見にデーラー巡りをしてきます(゜∀゜)
ブログ一覧 | Zさん | 日記
Posted at 2014/08/03 00:11:04

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この記事へのコメント

2014年8月3日 2:19
オイラはライトをブラックアウトに飽き足らず屋根までブラックアウトしてしまいましたよ~藁
コメントへの返答
2014年8月9日 23:46
屋根もブラックアウトですか!
いいですね~。私のもカーボンシートが痛んできたので、剥がしてブラックアウトしようかな(笑)
2014年8月3日 4:41
黄ドラさん。
先見の目があり過ぎなんですね!(笑

真似してんじゃねぇよ!
って苦情言いましょう。(笑
コメントへの返答
2014年8月9日 23:48
いやいや、そんなことはないと思います(笑)
私はヨーロッパの車を参考にしてるだけですよΣ(゜Д゜;)
2014年8月4日 11:59
7年おめでとうございます。
シートはきっと赤じゃなくて黄色に張り替えるってことだと思いますっ!
コメントへの返答
2014年8月9日 23:50
ありがとうございます♪
黄色に張り替えるのは夢みたいなものです^^;
スイフトスポーツのコンセプトカーが、この椅子の黄色だったんですよ。あれは欲しかった(爆)
2014年8月5日 22:59
どうもです。

真似…されちゃいましたね~。(笑)
trendの先取り~!!(^0^)

…で、次の7年先は??(;゜ロ゜)

今回こそは…、並べますよ~!!
コメントへの返答
2014年8月9日 23:56
こんばんは♪

なんか複雑な気分です(笑)

次の7年先…。どうします(´~`;)?

念願の貴婦人ご対面、楽しみにしてます♪
どっちがお姉様なのかしらw
2014年8月6日 9:32
おはようございます

何気にここに書き込むのも久々でしょうか(笑)

ドラ氏の好きな車を思い描いて行くとまだまだやることはいっぱいありそうですねw
内装とかw ルーフライニングステアリング等々・・・(笑)
そのZ34のホイール・・・履いてるのアドバンスポーツだし、めーかーより先に組み合わせたばかりか
もう既に使い切って次のタイヤに行ってるという(笑)さすがですな! 
コメントへの返答
2014年8月10日 0:00
こんばんは。

もうここには来ないのかと思いましたw

やりたいことは数あれど、大掛かりなものはないと思われます。
Z34は18インチがアドバンスポーツで19インチが050だったかな。今は001?になってるのかな?よくわからんw
あなたもご存知のように、245/40と275/40は銘柄が非常に限られておるのです。
2014年8月10日 9:55
どもども、いつかコメントしようと思っておりましたが、この節目の記事にタイミングがよろしいですかね。
もう7年!?なんだかあっちゅう間な気がしますね。
にしても、時間をかけてセンス良く纏め上げましたねー。
オリジナルを大事にしながらすすめてるあたりジェントルで素晴らしいです。文句ひとつもありません。
ぱっと見るとメーカーによるマイナーチェンジか限定車かという雰囲気で洗練されてます。
実際、メーカーが後追いになってるじゃないですか。
ご存知のように、製作サイドにはコストやらウエイトやら生産技術やらいろんなしがらみ、事情があって当初やりたいデザイン、着けたい装備が量産される頃にはすっかりしょぼくなってしまうものです。
そうした部分が見事にカバーされてます。
まだまだ大事に乗り続けましょう。ここまで完成された車、降りるにはまだ早いですぜ。
コメントへの返答
2014年8月10日 15:43
これはこれは、ありがとうございます。
そうなんですよ。気がついたら7年ですよ。そんなに経ったのかという気もすれば、まだそんなもんかと言う気もするし。
この車を買うときに、貴殿から電話で黄色を買うべきだと熱弁された事は未来永劫忘れることはないでしょう(爆)
時間をかけて=金がないとも言うわけですが(笑)、今思うと私の車を弄る方向性には貴殿の影響が少なからずあります。
オリジナルを生かしつつ進めるという辺りは、ついに実車を拝見することは叶いませんでしたが、貴殿の似非タイプR(黒)にも通じるところではないかと思います。かつて写真を拝見し、いろいろなお話を聞いたことは非常に私のハートにストライクしていたのですよ。
製作サイドのしがらみは、作る側にとっては非常に苦々しいものであろうことは想像に難くありません。そんな中、Z33は恵まれた車種で、毎年きちんと改良されていきましたからね。
後付ではどうにもならない部分も多々ありますが、それはそれで致し方ありませぬ。
もちろんまだ乗りますよ。
もう少しやりたいことはありますから(笑)
今度お会いしたときは是非乗ってみてくださいな。

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「盗まれたスープラの状態 http://cvw.jp/b/325375/38767095/
何シテル?   10/29 00:43
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