夕焼けスライダーのブログ一覧

自転車ネタです。

思うところがあり懇意のサイクルショップで
自転車のホイールを少し調整していただきました。


理由は「軽量化」。
一般的には知られていませんが、ロードレーサーにとって軽いは正義なのです。
あまり正義という言葉は好きではありませんが・・・・・。

1か月ほど使ってみて、少しだけもたつくというか
何となく進みが悪い感じがしたので
新調して間もないホイールのスポーク（針金みたいな部分）を
張り替えていただきました。


これが1年前くらいの写真


その後少しパーツを交換した写真


これが今年の6月頃（ここで少し重くなった）


そして現在。


間違い探しみたいにあまり変わっていないと思われるでしょうが
乗り手にとっては大きな差なんです、意外にも。

今回、前側のホイールに手を入れたわけですが
その差は40ｇちょっと。
乗り心地もグッとしなやかに感じられます。
40ｇというと、例えば文房具がほとんど10ｇ程度なので
消しゴム4個、スティックのり4本や金属ボールペン4本分くらいですね。
ますますどうでも良く思えてきましたが
お財布だけはシッカリ軽量化できました（汗




これはテールライトを新調したときの写真。
上がつけ始め、下が1か月後です。
正解なんてないから面白いし、考えるし、気にして拘る。
そんな毎日の積み重ねが人生かも知れません。

ラインオフされてから18年余り、私が手に入れてからも干支が一回り以上。
古いクルマだからこそ、今日もせっせと水洗い。
実は翌日、リコール修理を受けにディーラーへ行く予定で
いわば実家に一時帰宅する前の身支度とも言えるのかも知れません。


車検や整備は馴染みの整備工場や従弟の整備士
DIYなどで済ませてしまう事が多いので
地元ディーラーに行くのは前回のリコール修理の時以来です。
あまりに不義理でひさびさなものだから
何だか疎遠になった実家へ法事に行くようだな、などと思ってしまいます。。。

クルマ自体はとても愛しているのに
メーカーの変節や敷居の高さに気後れしてしまう感じ。
そんな事を気に留めている私自身のほうこそ問題だったりもしますね（汗



作業は1時間もかからないと説明されていましたが
交換作業効率アップで滞在時間の短縮と
形見分けでもらったウッドパネルのツメ折れを避ける（こっちが本音）意味で
あらかじめ当該パネルを外して出掛けました。

作業中は現行の3シリーズや2グランクーペ、M8などを見学（笑
ぎっしり詰まったV8ツインや1.5の3シリンダー横置きの考察をして楽しみました。




また、ココのディーラーでは別セクションでポルシェやフェラーリ、ジャガーなども販売しているので
隣の駐車場にはデカいホイールの奴らがゴロゴロ。
憧れはあるものの、サラっとした我がE46が益々愛おしくなった感じでした。
先立つものに縁がない僻みなのかなぁ（笑




なにはともあれ、挨拶をしっかり済ませ点検完了。
これからも元気で末永くお付き合いしたいと、あらためて思いました。



ユウガオでしょうか、帰りに立ち寄った珈琲ショップに咲いていました。
可愛いらしいですね。

久しぶりに弥彦山へ行ってきました。


越後一の宮のご神体・弥彦（伊弥比子）山。
麓の弥彦神社への参拝は毎年欠かしたことがないが
自転車での山登りとなると丸2年ぶりくらいでしょうか。

爆音を轟かせて駆け上がるクルマを尻目に
病み上がりなので休み休み。
だいろカーブ、棹差し峠、佐渡見台
景色を堪能しつつリフレッシュできました。

この山の魅力は何といっても眺望です。
佐渡まで一望できる日本海の絶景と、広い越後平野や隣の角田山を見下ろせる眺め
加えて山頂からは大河津分水や長岡・柏崎に抜ける眺望も楽しめます。
海辺にそびえる雄姿は角田山とともに越後平野のシンボルです。



怪我が続いていたための久しぶりの光景
“帰ってきた”ような万感の思いがよぎりました。

登っている時は辛いだけだけど
やっぱりこの眺めにはかなわないなと思った夕焼けでした。