くそめがねのブログ一覧

2026.8.9（日）

タイトル通りのステッカー収集をしてきました。

青森県の3枚は2026.8月1日に追加になったものです。

出発は23時過ぎ。

今回は青森までは高速、県内はほぼ下道走行となります。

まずは「海峡ライン」ステッカーがある「佐井村立津軽海峡文化館アルサス」へナビをセット。



大きな渋滞はなく、08時半頃に到着。













ステッカー販売店「魚忠　アルサス店」は09時からのため周辺を散策。









1枚目ゲット。

ステッカーはレジ付近に売っており、名刺ボードもあったので名刺も置かさせていただきました。名刺ボードは売店に入ったら右手、レジは左手となります。
画鋲等はお店の方に言えばいただくことができます。

購入後は海峡ラインを走行へ。















海峡ラインにて、海を眺めながらのワインディングは気持ちいいですね。

時刻は09時半。

続いて、海峡ラインを経由し「迷ヶ平」ステッカーがある「十和田ビジターセンター」へ。
距離は約200㎞、下道で約4時間ほどの距離。







十和田湖周辺は観光客等の渋滞で、14時ちょっと過ぎ到着。







ビジターセンター裏手は十和田湖があり良い景色でした。








2枚目ゲット。

ステッカーはレジ前に売っており、名刺アルバムもあったので名刺も提出。
ビジターセンター内もお洒落で、木の香りが良い感じでした。
時刻は14時半、「迷ヶ平」を走行していると最終目的地である「竜泊ライン」に間に合わないため、峠走行は断念し「道の駅こどまり」へ。

距離は約130㎞、2時間半の距離。






16時半到着。






ステッカーはレジ付近に売っており、名刺ボードもあったので名刺も提出。





3枚目ゲット、本日の目的達成。









道の駅周辺を散策、散策後は「竜泊ライン」走行へ。










竜泊ラインにて。
雲は多めですが、日が差し込んでこれはこれで良い景色です。

時刻は17時、翌日は仕事+ガソリンの残量もなかったので、竜泊ラインの走行は途中で断念し帰宅へ。

県内の五所川原市内で給油を挟み、帰路へ。
帰りも大きな渋滞はなく、8.10　01時半過ぎに到着。





今回の記録。





所感

今回も無事に運転することが出来ました。
道中は雨が降ったりしたときもありましたが、雲が多めながらも晴れ間もあったので良い景色をたくさん堪能出来ました。
青森県内は気温25度くらいでとても心地よかったです。

余談で画像はありませんが、県内の移動で米・コメロードという農道を走行したのですが、道路の両脇に稲が良い感じに育っていてそちらの景色も非常に良かったです。

各峠について

海峡ライン
→海やさまざま岩々を見ながらワインディン
　グが出来ます。
　距離も結構長く、山の中の方を走行すると
　いい感じの峠道にもなるため景色も峠も楽
　しめるといった感じでした。
　道路状態も悪くなく、攻めたくなる感じの
　峠でした。

迷ヶ平
→時間の関係で走行できず。

竜泊ライン
→時間の関係でほぼ走行出来なかったので
　すが、海峡ライン同様良い景色を堪能
　出来る峠だと思います。
　JTP公式でも激推しコースとのことなので、
　機会があればまた訪れたいですね。


今回も計画通りステッカー収集でき満足ですが、日帰り？で行く距離ではないですね💦流石に疲れました😅
宿泊などを挟んで、もう少しゆっくり回りたいんですけど仕事の関係で中々休みが取れないんですよね😓

次は西日本の追加ステッカーを狙いにいきたいと思います👍

以上となります。
最後まで見ていただきありがとうございました。
m(_ _)m

質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：①Premium GLASS COAT 3000

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：②
Q2.施工予定の車種名
回答：マツダCX-5

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2026.6.29（月）

タイトル通りのステッカー収集をしてきました。

長野県の2枚は2026.5月末、6月に追加になったものです。

出発は04時過ぎ。

今回も峠以外はほぼ高速走行となります。

まずは「赤石峠」ステッカーがあるたかぎ農村交流研修センターへナビをセット。



実際は08時ちょっと過ぎに到着。







敷地内にて撮影。
営業時間は08時半から。
「たかぎ」は漢字で書くと「喬木」と書くそうです。初見だと読めませんね💦







1枚目ゲット。
ステッカーは建物入ったら左手にあり、名刺ボードもあったため名刺も置かせていただきました。

続いて峠を走行しに赤石峠へ、距離は約20㎞、約35分。











赤石峠道中にて。

川のせせらぎや鳥の声などが聞こえてきて癒されます。
トンネルは灯りはなく何か出てそうな雰囲気、車も一台分の車幅しかありません。

現在トンネル先は11/20まで通行止めとなっているため引き返すことに。

※JTP公式Xにて、7/1～9/30までは全面通行止めとなるそうです。
　なので峠自体が走行不可となります。



JTP公式Xより引用

時刻は10時、続いて「毛無峠」ステッカーがある信州高山村観光協会へ。
距離は約195㎞、高速で約3時間くらいの距離。








時刻は13時ちょっと前到着。
以前「松川渓谷」ステッカーを購入した際にも訪れています（2024.2.10）。



2枚目ゲット。
建物入ったらすぐにステッカーは売っております。
名刺ボードとアルバムは右奥の方にあり、名刺ボードとアルバムに2枚名刺を置かせていただきました。
観光協会が押しているPRキャラクター「高山タカオ」のグッズもたくさんあったためシールも購入。

毛無峠ステッカーは近隣にある「子安温泉」でも購入可能です。



色違いで2枚購入、シールと名刺、ミニシール（何種類かある？）で200円なので安いかも。

続いて峠を走行しに毛無峠へ、距離は約20㎞、約35分。



毛無峠道中。



県道112号線（毛無峠）を走行していると画像の看板が出てきますので、案内通りに行くと毛無山の方に行けます。











天気は期待していませんでしたが、案の定何も見えません！！







撮影スポットである群馬県標識ともコラボ撮影。

※毛無峠終点付近は道路状態がかなり悪くなりますので、走行には十分注意が必要です。

時刻は14時ちょっと過ぎ、これにて本日の目的達成。

給油を挟み地元に向け帰宅。
帰りも大きな渋滞はなく、18時過ぎに帰宅。




今回の記録。
10万㎞まであと少し！




所感

今回も無事に運転することが出来ました。
朝は地元や道中は雨でしたが、長野県内は平野部は晴れておりましたが山の上は雲が多めでしたが風が心地良くとても快適でした😄
平日ということもあり車はほぼおらず、毛無山に少し人がいたぐらいで峠走行も堪能できて良かったです👍

各峠について

赤石峠
→喬木IC辺りを越えてからが峠道といった感じになります。
私が行った際は、通行止め区間もあり落石や落木などが結構残っていたので、飛ばし過ぎ注意です。
また道路状態も良いとは言えず、大きな段差がある部分もあるのでそちらも注意が必要です。

毛無峠　
→県道112号線を通る峠、ヘアピンやクネクネ道などが結構あり楽しい峠でした。道路状態も良く、道幅もそこまで狭くはなかったのです。
前述でも記載した通り毛無山付近は道路状態が悪いので走行注意です。

今回も計画通りステッカー収集でき満足です😄

早く梅雨が明けて天気が良い時にドライブに行きたいものです。

以上となります。
最後まで見ていただきありがとうございました。
m(_ _)m

2026.4.27（月）

タイトル通りのステッカー収集をしてきました。

岐阜県の2枚は2026.4.25に追加になったものです。

出発は02時過ぎ。

今回も峠以外はほぼ高速走行となります。

まずは「せせらぎ街道」ステッカーがある明宝SOGO CAFEへナビをセット。



実際は07時ちょっと過ぎに到着。







お店オープンは08時半からのため、先にせせらぎ街道を走行。





地図が細かすぎて見えない💦












せせらぎ街道道中にある「道の駅明宝」にて。







こちらも同じくせせらぎ街道道中にある「道の駅パスカル清見」敷地内にて。






時刻は08時半お店オープンにつきステッカー購入へ。



1枚目ゲット。
画像を撮り忘れましたが、ステッカーはお店に入ったらすぐ目の前の棚のとこに売っており、名刺を入れるアルバムもあったため名刺を置かせていただきました。

店内も綺麗でお洒落な感じでした。

時刻は09時ちょっと前、続いて滋賀県「奥琵琶湖パークウェイ」へ。
距離は約140㎞、2時間半くらいの距離。








11時ちょっと過ぎに到着。
前回は冬季休業中でしたが、今回は大丈夫でした😌







2枚目ゲット、レジの横にステッカーがあり名刺も置かせていただきました。

















敷地内散策、恋人の聖地なるものがありました。
何故か動物いっぱい…
山の上には恋人の聖地があり過ぎる気がするなぁ😅



奥琵琶湖パークウェイ道中にて。
峠は一方通行の道となっておりました。

時刻は12時、続いて同県内にある「伊吹山ドライブウェイ」ステッカーがあるスカイテラス伊吹山へ。
距離約70㎞、1時間半ほどの距離。














山頂駐車場より①














山頂駐車場②

見る方向によって、様々な山を見ることができる感じです。

















山頂駐車場③







3枚目ゲット、ステッカーはスカイテラス店内雑貨コーナーのところに売っておりました。
JTPとのコラボステッカーと伊吹山ステッカーもあわせて購入。
名刺ボードが店内にあり、ほとんど貼られていない状態だったためお店の方に聞いたところ「今年から設置しました」とのことでした。
タイミングが良かったです👍












山頂駐車場やドライブウェイ道中にて撮影。

伊吹山ドライブウェイは有料道路で、普通車は3400円となります。
JAF会員だと300円引きとのことで3100円で入場出来ました。

時刻は14時、続いて「池田山」ステッカーがある池田温泉へ。
距離は約30㎞、下道で1時間ほどの距離。
















池田山頂上？付近の画像。
頂上に行くには入山料（現地は無人）を払うみたいで、正直よくわからない色んな格言を見ながら上に登ったのですが、木で囲まれてしまっていて景色があまり見えないのと「ここが山頂です」みたいな看板も無く、合っているのかわかりませんでした。









JTPでもオススメしていた8合目付近での画像、開放感がありとても良い景色でした。
頂上で見るより良い景色です。







池田山道中にて。



池田山走行後、今回の最終目的地である「池田温泉」に到着。








4枚目ゲット、本日の目的達成。
ステッカーは券売機で購入し、レジで券を渡すとくれます。
名刺アルバムは券売機の後ろにエレベーターがあり、そこのそばの机の上にありました。

折角なので温泉にも入らさせていただきました（入浴料700円）。
露天風呂やジェットバス、サウナなど何種類かのお風呂を堪能できます。

時刻は17時、地元に向け帰宅。
帰りも大きな渋滞はなく、22時頃帰宅。



今回の記録。




画像のペットボトルは、伊吹山スカイテラスで3000円以上土産を購入したらいただけました。再生ペットボトルみたいです。


所感

今回も無事に運転することが出来ました。
朝は天気が雨でしたが、後半は雲多めながらも晴れてきたので山の上から良い景色を沢山見ることが出来ました😄
平日ということもあり、伊吹山ドライブウェイ以外はほぼ人はおらず峠走行も堪能できて良かったです👍

各峠について

せせらぎ街道
→普通の生活道路といった印象で、地元の方も多く走行している様子でした。走行した時は生憎の雨でしたが天気が良ければ気持ちよくワインディング走行が出来る道だと思います。
　
池田山
→最近新規で追加になるところは比較的マイルド多めの印象でしたが、久しぶりに楽しい峠でした。道幅は狭いので攻めすぎ注意ですが、池田温泉から山頂付近までは道路状態も良く「峠走ってるな！」という感じですが、山頂を越えたあたりから道路状態が悪くなり、落石なども何箇所かありましたのでご注意を。
8合目の景色は伊吹山で見た景色以上の感動がありました。

奥琵琶湖パークウェイ
→前述で記載した通り一方通行の峠で琵琶湖から入ると最初はクネクネ道になり、つづら尾崎売店を越えて以降はマイルドになるといった感じで、こちらも走りやすい峠でした。落ち葉や枯れ木なども結構あったのでそちらは要注意ですね。

伊吹山ドライブウェイ
→自分は有料道路の峠の中ではかなり上位に来る「峠している山」といった印象。観光客や制限速度規制もあるので攻めにくいところではありますが、いい感じに攻めたくなる道でした。




翌日は汚れた車をコイン洗車場で簡易洗車。

今回は計画通りステッカー収集でき満足です😄

次回の新規は何月に何枚追加になるのか🤔
また、どのタイミングで前回収集できなかった和歌山県に行くか…（遠いんだよな）

以上となります。
最後まで見ていただきありがとうございました。
m(_ _)m