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エグマフィンの愛車 [日産 スカイライン ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2022年10月2日

ダウンサス&ショートアブソーバー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
かなりマニアックな選択だと思います。
でもきっと車高調よりはロングライフなはず…🤔

お盆に時間切れで左前のみ交換済みでしたが、さすがに車にも良くないだろうと右前も交換。
2
ダウンサスにショートアブソーバー…
消耗品も日産純正で手配したので、安価な有名車高調を買える合計金額になりましたが、ガツっと下げるつもりはないし、5年くらいノーメンテで過ごせればと。
3
アッパーマウントの位置は純正からトレース。
適当に組むとアッパーマウント部とロワアーム部が合わず入りません。
前回の経験を活かし、インパクトを買ってやってたら近所からうるさい!!!とお叱りを受けました…😢
お昼にちょっとくらい許して…
車いじりしにくい世の中になりましたね…
4
このバネがめっちゃ硬くてインパクト買ったのに…
近くの川まで持ち歩いて川でインパクトしてました🥺
手巻きでは日が暮れます。(前回は手巻き)
5
あとロワアームのナットがめっちゃくちゃ固い!!!
尋常じゃないくらいに締まってます!!
インパクトが使えず悩み…時間もかなり使いました…
2JZのクランクプーリーナット以上に締まってた気がします。
ナットもかなり傷めてしまいました😢

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