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イイね！
   
2012年11月23日

新型アテンザ・オススメの試乗記「小さなメーカーから生まれた奇跡の車！」by autoblog

新型アテンザ・オススメの試乗記「小さなメーカーから生まれた奇跡の車！」by autoblog autoblogを見ていたら、少し前の記事で新型アテンザ・オススメの試乗記を見つけたので、新型アテンザが気になっていてまだチェックしていない方はどーぞ↓

【試乗記】「小さなメーカーから生まれた奇跡の車！」マツダ新型「アテンザ」
Autoblog日本版

試乗車はヨーロッパ仕様のセダン、2.5リッターのガソリンエンジン、AT。

この試乗記は日本で発売前の11月17日にアップされたモノ。このサイトを既に知っていた方も多いとは思うが、今回の新型アテンザ（Mazda6）の記事のみならず、クルマ好きなら間違いなく楽しめる。私のお気に入りサイト。

記事はなかなかの長文なので、以下に私が気になった部分をピックアップ
●Dセグの中で絶対的にカッコいい。セグメントを超えて美しい車だと断言できる
●運転席・助手席共長い時間を過ごしたが、何の問題もなくただ「快適」のひと言。
●i-ELOOP（減速エネルギー回生システム）はブレーキング時も違和感はなかった。
●ハンドリングは最高。まさに「人馬一体」という言葉がピッタリな車。
●アクセルペダルは旧型と比べ、驚くほど踏み込みに対する反応がよくなっている。
●キックダウン･スイッチはペダルの踏み込みが95％以上になると働く
●サスペンションの性能は旧型よりも素晴らしく良くなっている。
　　高速も田舎道も常に安定感があった。
●電動式パワステは悪くない。安定している。
●悪い点を探すならi-stopからエンジンが再始動するときの振動
●１日中運転をしていて乗り心地は極めて快適だった。
●いいところを挙げたら切りがない

他の試乗記で気になる記述があってちょっと心配していたハンドリングも含め、この記事ではほぼベタ褒め状態。先代GH型アテンザと比較して味付けはかなり変えているようだし、個人の感じ方はそれぞれだから気になる方は実際に試乗してみるのが一番イイと思う。
早くもこの３連休から一部店舗でクリーンディーゼルSKY-Dの試乗車も用意されるみたいだ。
（ディーゼル試乗車について私の先日のブログは一部間違いあり→訂正済）

あ～早く試乗したい！でも諸事情でまだ試乗に行けないので皆さんのインプレを楽しみにしてます。試乗もイイけど、私のアテンザ生産まだ～？
ブログ一覧 | アテンザ | クルマ
Posted at 2012/11/23 08:07:29

   

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アテンザ インプレ マツダ 新型アテンザ 試乗
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