| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ミライース X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | とにかく燃費が良くて、価格が安い！家族所有のハイトワゴン車と比べても走りやすいし、コスパ最高かと思います。かなりコストダウンされていますが、いらないところをうまくコストカットして、割り切ればどこへでも気軽にお出かけできます。こんなに気軽でいい車なら、トップグレードを買えば良かったと思っています。 |
| 不満な点 |
夏は断熱性がなくとても車内が熱いです😓エアコンつけると燃費とパワーがかなり落ちます オートライトが欲しいところ。 あとは収納が少ないくらいですが、工夫して頑張ります。 車の不満ではないですが、煽られます。w |
| 総評 |
50〜70km/hくらいが得意な車です！急勾配はトルク不足を感じますが、ちょっとした勾配ならスイスイ走ります。 軽量化の恩恵と足回りの最適化は私にとってグッドポイントです。運転はとても楽です。 この車でも遠出は苦にならないと思いました！ 運転席のフットレストもないのでビックリしましたが、そのせいか足元は意外と広々です！ 4人で近場に買い物に行きましたが、難なく走行できました。 この車はリセールもいいし、本当にコスパ最強だと思います。 何気に気に入っています。 |
| デザイン |
5
先代のモデルと比べて直線を基調にしたエクステリア。私は好み。LEDヘッドライトは好印象です！
インテリアは価格帯にしては良い方ではないでしょうか？ メーターパネルの速度がデジタル表示され、大きく見やすいです！ |
|---|---|
| 走行性能 |
2
急勾配以外は何もいうことありません。よく造り込まれている車ではないでしょうか。車体の軽さと転がり抵抗の少なさでよく走ります！ゆるい下り坂は前の車にすぐに追いつきます。
少しあざといチューニングで、発進時からのアクセル安定が甘いかなと思います。加速するぞーって感じが素直じゃないです。 やはりパワーがないので加速と高速域、平坦な道路以外の走行は速度調整がストレスです。 |
| 乗り心地 |
3
YouTubeなど参考にしましたが、思っていた以上に乗り心地はいいです。背の高いハイトワゴンよりは、ロールも少ないので乗り心地はいいです。自分しか乗らないので充分です！
下手なミニバンより乗り心地いいんでないでしょうか。 ダイハツ、とても頑張ったんだなって思えます！ |
| 積載性 |
3
後ろの席が倒れるので、積載性は普通じゃないでしょうか？
今のところ困ったことはありません。 小物類の収納は工夫が必要です。 |
| 燃費 |
5
これは購入の目的の一つなので文句ないです。
エコ運転に気を使う様になりました。 私としては驚愕の燃費です。 燃費をいかに伸ばすかが楽しくなりました。 平均リッター25以上は保てています。 ガソリン高騰でも気になりません。 |
| 価格 |
5
想像以上の車でしたので、ケチらずトップグレードを買えば良かったかなと思います。それでも損はない価格だと思います。本当にいい車です。この価格で驚きです。
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| 故障経験 | なし |
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