MatsutakaZC33S_C7Z51のブログ一覧

伊香保温泉へ所用で来たので、トンボ帰りでさいたま帰る前に3年ぶりに榛名山へチョット走りに来ました。やっぱりスイフトスポーツはワインディングが楽しいですね。高速はACCで楽に走れますがイマイチ楽しくないです。

現在履いているミシュランパイロットスポーツ４がそろそろ満5年となり、タイヤ交換後、走行距離は約15000㎞以下で溝は十分に残っているのだが大分ひび割れが目立ってきたので、次のタイヤについていろいろと考えてみました。

①タイヤサイズ、現在は205/45R17を履いているがハイフロータービンのパワーにはちょっと役不足のような気がしているがデフがノーマルなのでタイヤサイズを大きくしても意味があるのか考えてしまう。ただ215/45R17のサイズは種類が多く値段もこなれているので今回は215/45R17にしようと思っている。
②タイヤメーカー（非対称パターンで考慮中）
　１、コスパ重視でクムホ　エクスタPS72辺り
　２、国産で割安なファルケンアゼニスFK520（コルベットにも履いてるので）
　３、そこそこ安くハンコック　べンタスS1EVO3
　４、やはり高価だがミシュラン　パイロットスポーツ５
　この4つの価格は1本あたり10000円～30000円の範囲にあります。
③使用目的　サーキット走行はしないしたまに峠を攻める程度なのでハイグリップタイヤは必要としていない。自分的にはウエット性能はそれなりに欲しいと思っているのでプレミアムスポーツ系のこの4つを候補に挙げています。

この４つ辺りから購入しようと考えているが、自分の走行距離は年間3000㎞未満で次のタイヤも寿命が来る前にひび割れで交換することになるだろうと考えるとコスパのいいタイヤにしようかと思案中・・・多分コルベットにも使用しているファルケンアゼニスで不満はないので現在はファルケンアゼニスFK520が一番惹かれていますが・・・さてどうするか・・・

本日、スイフトスポーツで2500いいね頂きました。ありがとうございます😊

今年も浦和美園の花火が上がってます。

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：乾いた状態

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あります。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

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