白砂代座のブログ一覧

　今日もカタナのレストア作業。 　 　 　前オーナーが取り付けていたシャバい社外品ウインカーを撤去して、純正ウインカーを取り付けたのん。 　 　 　人それぞれ好みはあるだろうけど、やはりカタナは純正のモッサリしたデザインのウインカーが一番しっくりくると思うのん。
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　修理というかチョークワックスの代替だけど。 　ワックスに頼らず純正BACVを制御して冷間時アイドルアップする便利アイテム。 　純正オートチョークと全く同じ制御だと芸がないので水温30℃以下は1500rpm、そこから60℃の720rpmまでリニアに制御するように設定したのん。 　 　いいよこれ。F ...
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　キャブのフルオーバーホールしてデジタルイグナイターとレクチとバッテリー交換して、ついでにオイルも交換してビンパツにエンジンかかるようになったんで臨番で自宅に持ち帰ったカタナ。 　 　なぜか翌週からかからなくなったｗ 　 　チョーク使えば初爆は来るんだけど連続で火が入らない。 　 　んで、今日は押 ...
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　冷間時アイドルアップがなんかうまくいってなかったんだけど、ものすごい基本的なものを見落としてたという事実が発覚。 　 　完全死してると思ってたオートチョークが僅かに動いていたｗ 　 　低水温時にアイドルアップはしない程度にほんの僅か動いてたという… 　 　とりあえず暫定としてゼロスロットル位置を ...
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　年末年始はひたすらメガリを修理してました。 　 　俺氏はマニヤだから整備は趣味の範疇だけど修理は苦痛だ。 　 　やりました、やったんですよ！必死に！その結果がこれなんですよ！スロットルボディ交換して、燃料ポンプ交換して、タンクのサビも取った！これ以上何をどうしろって言うんです！何を交換しろって言 ...
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　俺氏のメガリはキャタレスのフルエキだったんだけど、正直このマフラーはイマイチだった。 　 　 　純正レイアウトだと燃焼室容量に対して排気管容量が多すぎるんよ。 　そんなわけでクビにして腹下サイレンサーで適正容量の排気管で側方排気のマフラーをワンオフでこさえたんよ。 　　 　 　カウルで隠れて ...
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　こないだバラした時に「あーこれ駄目だわ。もう折れかけてるわ。早急に部品手配しとかないといかんな」って思ってたんだけど、案の定折れた。 　 　本日新品交換したのよさ。 　 　以前からキーホール照明が点灯してなかったから、ムギ球切れてんのかとおもってたんだけどマイクロスイッチが死んでたみたい。 　キ ...
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　 　おや？LHのポジションが光ってねーじゃん？ 　球切れか？配線切れか？ 　 　と、思うじゃん？ 　 　 　 　ユニットの中で抜け落ちとるがなｗｗｗｗ
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　メガリのヘッドライトはハイビームに切り替えるとロービームが消えるという手抜き回路。 　なのでハイビームでもロービーム側が消えないように回路を変更したのよさ。 　 　 　この回路変更は結構オススメ。近所にメガリ乗ってる奴居ないけどｗ 　 　 　ついでにチェーンのコマ落とし。 　 　 　純正の中 ...
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　メガリの純正ミラーはデザイン優先で機能無視。 　写るのは俺。もしくは空。偶に電線。 　こんなんでよく型式認証取れたな、なあおい。 　 　そんなわけで信頼と実績の国産ブランド、タナックスのオプトレックスミラーに交換。 　 　 　 　NSR50の純正ミラー程度には後方が視認できるようになった。
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