白砂代座のブログ一覧

　昨日、走行中に交差点右折時にウインカーがハイフラに。おっと球切れか。 　ちょうど販社の近所だったんで、販社に駆け込んで電球購入。 　駐車場でちゃっちゃっと交換して、切れた電球の処分をサービスアドバイザーにお願いしたんよ。 　 　俺氏「昭和62年のメーカー装着部品やで。ようがんばってくれたわ」 　 ...
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　カタナの車載工具を更新。 　 　これは先日揃えた車載工具。 　 ・フレックスギアコンビ 8、10、12、13、14、17mm ・スパナ6x8と10x12 ・メガネ22 ・Tハンドルプラグレンチ ・純正工具のプライヤ ・純正工具の差し替えドライバ 　 　とりあえず最低限、チェーンの張り調整、レバ ...
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　今日は特に燃費走行を心掛けず、雑に乗ってどのくらいの燃費か試してみたんよ。 　 　渋滞では行儀よくクルマの後ろに並び、市街地では信号発進の度に景気よく引っ張り、山間部ではガンガンシフトダウンしてトラクションかけて登坂では無遠慮にガバ開けして負荷乗せてとにかく雑に乗ってみた。 　 　（※2016 ...
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　タイヤ交換とフロントフォークO/Hのついでにステムベアリングとチェーンスプロケの交換して、一通りのリフレッシュが完了したカタナ。 　 　今回のレストアにおいてオリジナルから変更したのはキャブレターと点火コイルとファイナル。 　 　キャブレターに関しては、カタナ販売当時ですら「新車でもキャブO/H ...
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　ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキノブの革巻きも最近では純正装着も珍しくない装備だけど、意外とみんな手入れしないのな。 　 　長年使って皮脂でヤレた場合は高価なクリーナーも有効だけど、ちょいとお手入れ、程度ならドラッグショップで100円で買えるハンドクリームでおｋ。 　 　 　使い方は簡 ...
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　木曜の仕事中に風邪ひいたカンジで、金曜の夜勤はクラクラしてて土曜の明け番から今日の昼まで熱出して寝込んでたんだけど、午後から熱も下がってきたのでカタナの整備を少々。 　 　 　前オーナーによって「振動が伝わりにくいソフトラバー製で疲労が少ない」と定評のガリンドのグリップ（アクティブとかデイトナ ...
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　実走でのチェックが終わり、オイル交換もしたので保管前の最後の作業としてプラグを交換したのよさ。 　 　全体的にカブり気味だなァと体感してたので、焼け色の確認ナシで7番を購入。 　 　 　もちろんおなじみのコパペーストは当然使用。省略できません、ええ。 　 　NGKさんは公式に「オーバートルクに ...
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　実走での最終チェックが終わったので臨番を返却した。 　 　 　やはり公道走行しないとわかんないことは多いね。 　点火系の不具合も自宅の前で数メートル動かしただけだと「なんか違和感あるけど動いてるしこんなもん？なの？」って感じだったけど、公道を実際に走行したらあきらかにおかしいとわかったし。 　 ...
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　カタナの純正キャブはショートストロークハイカムエンジンのGSX-Rと共通のBST32。 　しかしどう計算してもロングストロークローカムエンジンであるカタナにはこのキャブは口径が大きすぎる。 　そういえばカタナが現役で販売されていた頃は「新車ですらキャブのO/Hが必要」と揶揄されるほどやたらとグズ ...
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　カタナのガスがそろそろ心細くなってきたので給油。 　 　 　携行缶でｗ 　 　天気もいいし、ガスも満タン。 　張り切ってカウルクッションラバーを全交換。 　 　 　 　かつてゴムだった物体を景気良く毟り取って新品交換完了。 　 　あとメーターのバックライトをLEDに交換。 　カタナのメータ ...
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