白砂代座のブログ一覧

　レストアにあたって始動性を最優先して各部をリファインしてあるので、カタナにしては珍しく、天候等の理由で2週間以上始動してなくてもキャブがグズることもなく軽快に始動する。 　だがしかし、90年代のオートバイはレプリカブームの影響で小型化、軽量化が先鋭化しすぎてて現代では二種原スクーターにしか使われ ...
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　何もしてないわけじゃないんだけどたいした事はしていないｗ 　とりあえず生きてます。 　 　 　ホムセンで買ってきたナットでジャッキのアジャスタにロックナット追加するとスゲー使いやすくなった。 　これマジでオススメ。おためしあれ。 　 　 　 　ウルトラ固着してるリアキャリパを交換しようと思っ ...
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　カネをかけずに手間ヒマかけてジオメトリー変更。 　フロント17インチ化同等のキャスターアングルになるようにフロントフォークを15mm突き出し。 　 　　 　テストがてらナップスまで走ってみたけど、S字の切り返しとか今までは「うおりやああああああああああああああ」て感じだったのが「え、あ、はい」 ...
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　カタナの純正ヘルメットホルダーはシートレールのフックに引っ掛けるタイプなんだけど、タンデムシートだけフタのように脱着できるオートバイと違ってバカデカいシートの脱着をしなければならないので何かと不便なんよ。 　 　かと言って汎用ヘルメットホルダーを増設すると鍵が増えるのでスマートではない。 　何よ ...
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　カタナのキャリパーを交換しましたん。 　 　 　特注ブラック（笑）のパチンボCNCレーシング。 　 　 　サポートはアクティブ。 　ブレーキラインは既存のメーカー不明ステンメッシュをそのまま使用。 　そのうち気が向いたらスウェッジでワンオフするは。 　 　激レアな非ニュートン系オイルが手に入 ...
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　おっおっおっ 　 　フロントキャリパー届いたお！ 　 　 　特注カラーのブラックだお！ 　 　 　時速20キロでフロント砂噛んでコケたお！ 　 　 　ミラーとウインカーがブチ折れたお！
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　軽合金鋳物相手にM8細目のキャップボルトでフランジ締め付けとか、そんなん脱着繰り返してたらイワすに決まってるでしょ。勘弁してくださいよオサムちゃん。 　 　はい。4番のエキゾーストイワしました。 　 　ヘリサート打ってスタッドに変更。 　 　これでマフラー脱着が捗るな！ 　たぶんもう二度とバ ...
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　カタナの車載工具を更新。 　 　これは先日揃えた車載工具。 　 ・フレックスギアコンビ 8、10、12、13、14、17mm ・スパナ6x8と10x12 ・メガネ22 ・Tハンドルプラグレンチ ・純正工具のプライヤ ・純正工具の差し替えドライバ 　 　とりあえず最低限、チェーンの張り調整、レバ ...
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　今日は特に燃費走行を心掛けず、雑に乗ってどのくらいの燃費か試してみたんよ。 　 　渋滞では行儀よくクルマの後ろに並び、市街地では信号発進の度に景気よく引っ張り、山間部ではガンガンシフトダウンしてトラクションかけて登坂では無遠慮にガバ開けして負荷乗せてとにかく雑に乗ってみた。 　 　（※2016 ...
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　タイヤ交換とフロントフォークO/Hのついでにステムベアリングとチェーンスプロケの交換して、一通りのリフレッシュが完了したカタナ。 　 　今回のレストアにおいてオリジナルから変更したのはキャブレターと点火コイルとファイナル。 　 　キャブレターに関しては、カタナ販売当時ですら「新車でもキャブO/H ...
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