白砂代座のブログ一覧

　

　
　
　ちゃんとやってるヨ（笑）

　納期の関係でスポーツハイグリップはあきらめてごく普通のロードタイヤ組んだのん。
　ダンロップのK178。1本5000円。
　店頭在庫で即納だしﾔﾌｵｸで台湾タイヤ買うよりいいじゃん。
　

　
　あらためて見るとダウンチャンバーとロードタイヤ組んだKSRって今風でカッコイイ。20年以上昔に売ってたバイクなんだけどナ（笑）
　
　んで、チャンバーの性能確認がてらちょっと走ってきた。
　
・4000rpm以下では発進もできない
・パワーバンドは6000rpm～8000rpm
　
　パーフェクトだ、ウォルター

　今日は具のバッテリーとCDIとチャンバーを交換したんよ
　

　
　KSRはここまではプラスドライバー一本だけで分解できるんよ
　
　

　
　ツインマフラー（嘘
　
　

　
　ダウンチャンバーに換装した理由は、アップチャンバーだと暑いからｗ
　林道とか走んないしね。
　
　この無銘チャンバーすげえよ！
　4000rpm以下は使い物にならねえｗ
　50km/hで6速だとどんだけ右手捻っても加速しねえｗｗｗ
　高回転は一気に回るし良く伸びるけどね。
　
　


　「ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ」
　
　

　
　月曜にナンバー取得して臨番返却するん。
　
　

　
　とりあえずあとはタイヤだけなんだけど
　連休に突入したので届くのは今月末。ふざけんなIRC。
　
　つか「12インチでNSRサイズだからどこでも在庫持ってんだろ」とか考えが甘かったわｗｗｗ
　
　ダウンフェンダーとかも追々やっていきますのん。

　先週の日曜の夜、走行中になにやらハンダの溶けるような異臭が…
　なんか前暗い…
　右の前照灯消えとるやん！
　
　ハイロー切り替えすると左は正常。
　ロービームでもハイビームインジケーターがうっすら点灯してる…
　
　やべえ！永久欠品のクラスタースイッチが焼けたか？と思いながらとりあえず帰宅。
　平日は手をつけられないのでとりあえず週末の休日まで放置。
　
　HIDがパンクしてるだけならいいんだけどなあ。
　それかヘッドライトリレーならまだなんとかなる。
　クラスタースイッチとかコントロール基盤だったら代替品がない。
　前照灯は重要保安部品やで！点灯せんかったら不動車やで！と半泣きになりながら原因追求開始。
　
　テスターで導通を見るまでもなく、配線を手繰っただけで原因判明。
　ハッピーなことに車体側に問題はなかった。
　
　リレーレスHIDの昇圧リレーが
　

　
　溶損ﾜﾛｽｗｗｗ
　

　
　クラスタスイッチやライトコントロール基盤じゃなくてよかった～
　これならいくらでも替えが効く。むしろ予備を車載してるまである。
　
　予備のリレーと交換してあっさり復活。

　予想はしてたけど若干光線漏れしててリアパッケージトレイの後端をぼんやり照らしてる。
　遮蔽で少々手直しが必要だけど無視できなくはないレベルなのでとりあえず暫定でこのまま運用。
　貼り付け部分の仕上がりもイマイチ甘いし近日中にバラして解決するのん。
　

　
　いやしかしそんなことよりクラスタースイッチの基盤が焼けたっぽい…
　前期のクラスターユニットはもう永久欠品なのにどうすんのよ…