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エンジェルアイの愛車 [トヨタ ハイラックスサーフ]

整備手帳

作業日:2011年7月18日

経年劣化でヒビが入ったので交換です!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずは万一にでもエアバッグが作動しないようにバッテリーのマイナス端子を外します。面倒でもこれは遣りましょう、それから外してすぐに作業に取り掛かってはいけません待機電流が無くなるのに1分半かかるのでこの時間は待ちます。
2
ハンドルをロックさせてTOYOTAマークを使ってセンターへマーキングしておきます。これを遣らないと最悪、装着した時にハンドルがセンターになって居ないと作業が遣り直しになるので(笑)
3
エアバッグユニットを外す為にまずはサイドのカバーを外してトルクスレンチを使ったネジを左右の2本を緩めます。このネジは普通に緩めていけば抜け落ちる事は無いです。
4
ネジが外れたら続いて3本繋がっているカプラーを外します。車体側の黒いカプラーの爪は分かりやすいのですがエアバッグ側の2つのカプラーは黄色の部分を少し引き抜くと抜けるようになっています。
5
エアバッグが外れるとこんな感じです(^_^;)
6
外れたエアバッグです。付けるまで大人しくしてなさいよ(笑)
7
センターのマーキングにあわせて新しいステアリングを締め付けて付けました。後はカプラーを元に戻して外したステアリングと同じ様に隙間が出来るのでスペーサーのスポンジシートはこのまま流用です。
8
無事換装終了です! この後、センターにズレが出ていないか確認の為に乗りましたが大丈夫でした。やはり新しいステアリングは握った感覚が硬くていかにも新品って感じで良いですねぇ。価格は安いステアリングですが充分満足しています。

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この記事へのコメント

2011年7月18日 12:29
こんにちは♪

ガングリップタイプは
やっぱりカッコイイですね(^ω^)

自分はDラーに交換してもらったんですが
最近気付いた事・・・
センターがズレてるんです(怒

早く気付かない自分にも怒・・・
コメントへの返答
2011年7月18日 12:57
超正確に言えばほんの少しズレましたよ。

でもこのズレはステアリングを社外品に交換

すればほぼ出ると思って良いでしょうね。それ

に道路の傾斜は殆どの道が左に傾いている

ので若干右にきった様な状態で運転している

事が多いです。どうしても気になるようでした

らDラーへ言ってみても良いのでは?

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