Naoki Mのブログ一覧

KMPでファイナルギアセット4.1纏めてオーダーかけれるみたいですね。
23日までに注文すれば1月末頃届きます👍
10%オフです。
ギアノイズ煩いですけどね…
まぁスプライン、ボルトのピッチ、径とか…
確認事項あると思うのでショップ通さないと難しいかな⁉️
今機械式入れてる方はLSDのメーカーにデータ送って貰えば良いだけか。
この機会にドレクセラーにするのも良いですね‼️
オランダに送らないとダメすけど　笑
自分で注文するにはハードルが有りますが…
興味のある方問い合わせしてみては⁉️

そろそろブレーキホース変えようかな…
と思いジャッキアップ。


ついでに全オイル交換します。
105700キロ


ん、なんかパッケージ変わったのね⁉️
こりゃ間違いなくコストカットだな　笑





油温は真夏以外は至って平和。



前頼んでおいたデフ用の磁石付きチタンドレンボルトに交換〜
で、本題のブレーキアウターシール交換。
やはり10万キロ乗れば流石に痛んでますね…
今回純正で部品頼みましたがなんとインナーシールは品番が無い…アウターシールのみの供給のようです…
まぁそんな痛むもんでも無いし、良いんだけどさ…
BMWてなんなの…
こんな高いもんAssy交換させる気か⁉️
今まではアウターシールとインナーシールセットになってたのにね…



アウターは少し破れてました…
ここら水が入ってピストンが錆びて〜
インナーシールやっつける。
てのがお決まりのパターンなんですが…

ピストンテフロンコーティングかな⁉️
じゃ、やっぱそこまで心配しなくても良いや…








打ち込んだらママレモンで洗いーの
綺麗👍



中身も至って綺麗だし。インナーシールは今回は良いやね。40ミリだからブレンボ用の汎用品使っても良かったけど…
アウターシールは耐熱200度程度らしい。
だからあんまりブレーキ酷使する人は速攻だろうね😨
僕あんまりタイムとか気にしない人なんでブレーキ攻めません。
だから大丈夫🙆‍♂️ 笑

ブレーキの容量に合わせて運転した方がドライビングスキルは付きますよ👌
自分の運転とタイムに合わせてブレーキ強化してると上手くはならない気がします。てかならない。
冷やしながら使えば良いだけだしね。
タイム追いかけてブレーキ強化なんかしたらコスパ合いませんしね…
200万とか…勿体ない‼️
まぁ走る目的の問題でもありますが。
何がなんでも悔しいからタイム出したい‼️
て人は良いんだろうけど。
まぁフリー走行のタイムに価値あるのか分かりませんが…🤔
セッティングの目安にしかならないでしょ。
イコールコンディションのレースならタイムに価値ありますけどね。てかそれが全てだもんね。

見た目はカッコいいですけどねー
まぁ僕が貧乏なだけですが　笑
パッドとフルードだけ変えてればサーキットでも十分かな。

ブレーキて別に思い切りかけても上手くリリースしても面白くも何とも無いしね…スカッ❣️ともしないし　笑
僕はコーナーを色んな事試しながら加速する方が楽しす。
なのでノーマルで十分。








ブレーキホースをこの前買ったグッドリッジに変えて〜
エア抜きして終了〜
純正の方が柔らかくて安心だけど高くて…
ケチりました… 笑

ブレーキバラすのもピストン多いと地味に時間かかりますね…😨
あー疲れた…

最近クイックリリースにガタ出始めたのでとりあえず全バラ。
でも何度組み直してもダメですねー
もう交換時期かも…
シム作ってガタ無くしても良いんだけどなんかそれもそれでなんだしね。
付けて2年だから結構使ってるしね。
走行距離だと4万キロ位かな⁉️
使い過ぎだって⁉️ 笑







ステアリングはOMPの330ミリにレーザーでスイッチの刻印してあります。
好きなステアリングにスイッチの刻印は49€でオーダーで入れてくれます。

バックスキンなので快適に使えるのは2万キロですね😅
だんだんテカテカして来ちゃう。
半年に一回はお風呂入って洗剤で洗うとテカテカは無くなって綺麗になるけどまたすぐテカテカになるし。
まぁ別に使用に問題は無いんだけどなんか貧乏臭い　笑

クイックリリースもOMPに作りは似てるけどオリジナルです。メイドインオランダ。
まぁ安いのでケチケチしても仕方ない…
国内で買うのとKMPで買うのとステアリングは送料入れても値段変わらない。
195€に送料50€位。
OMPのクイックリリースだと台湾製造で6万ぐらいするけど…
こっちのは170€だから全然安い。
どうせ消耗品だし…
合計5万なら。
ティモンにメールしよ…笑






クイックリリースのみんなはたまにバラして要点検です👌
走ってる時にステアリング外れたら泡食いますからね　笑

https://www.samstagsales.com/bmwtools.htm#clutch

BMWに限らず自動車メーカーて色々独自でSSTを出してますよね。
でもこれを正規に買おうとしてもディーラーでは売ってくれない…
そりゃそうだ。商売道具売ったら飯の種が無くなるもんね。
まぁ大体のSSTは市販品で代用出来る物なんですが、どうしても純正SST欲しい❣️
て時はここに問い合わせて売って貰って下さい👌
それなりに高いですけどね　笑

なんかbm3が更新されてから調子悪いのか…
iPhoneが更新されてから調子悪いのか…
昨日御山に遊びに行く途中に「マップ違うの入れて遊ぶかなー」とか思いWi-Fiデバイス使って書き換えを〜
なんてしようとしたら‼️
なんと93%Flashの途中で書き換え停止…
まぁ、良いや。良くある事だし…
と思って何度も試すがどうしても書き込み失敗…
DMEリセットかけるもなんか全然リセットされてないし…
しょうがないからバッテリー外してみたりなんだりやってもどうしてもダメ…
DMEが飛んだ‼️
てヤツですね。
そこそこ山の中なんですけど…
電波も悪かったのもあるけどいつもは大丈夫だったの
に…


しょうがないのでレッカーで自宅に　笑
レッカー呼んで待ってる途中で御山仲間さんが…
神様に見えました🙏
2人で寒い中レッカー待って〜
レッカー屋さんに自宅に運んで〜
て言ったら2度聞きされました　笑
自宅で良いんですか⁉️と

こんなもんディーラーやショップに持ち込んでもどうせDME交換❣️て言われるだけなので…
自分でやりますよ。
どうせキチンとマップ入れ直せば大丈夫ですから。

で、レッカーから下ろそうとしたらバッテリーまで死んでるし…
室内灯すら点かない…😱

トランク開かないのでとりあえずジャンプして…
飛んだDMEを再度書き換え〜
ダイアグのDMEリセットかけてから普通にマップを入れ直します。
て今度はやはり大丈夫でした🙆‍♂️
無事エンジンかかりまして…
バッテリーのセーブモードも解除されました。
やっぱり出先で無ければどうという事も無いトラブル…

なんかbm3のサーバーと接続が不安定なので皆さん出先で書き換えは今は辞めた方が良いかも知れません…

原因がiPhoneのバージョンのせいなのか、bm3のagentの問題なのか良く分かりませんが…

今回はバッテリーのセーブモードにまで入って…笑
これは初体験👌
うんともすんとも言わないですよ
充電も不可でした。
このモード入ると出来る事はジャンプのみです。
後でバッテリーの充電レベル確認したら13%でした…
エンジンかけて10分もしたら80%に回復して、その後も問題なくバッテリーは使えそうです。
そんなに速く充電が回復する訳無いのでホントなんかのセーブモードが少しづつ解除されていく感じですかね🤔
リチウムイオンを普通に使える様にしてるぐらいなのでなんか高度な制御してるんでしょう。良く分からんけど。

皆さん出先の書き換えは今は控えましょう　笑

てかこれなんか写真のアップロードの仕方変わったんですか⁉️
良く分からなくて一枚しかアップ出来ないし…😨