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クラクラSportの"スティングレイ" [トヨタ クラウン(スポーツ)]

整備手帳

作業日:2024年5月19日

インテークパイプbyEXART

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンルームのドレスアップ樹脂から金属へ
2
エンジンルームのドレスアップ
サウンドジェネレーター
EXARTさんに感謝

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この記事へのコメント

2024年5月20日 8:14
おはようございます☀
こちらのパーツはクラウンクロスオーバー用でしょうか?
レスポンスアップは体感できましたか?😄
コメントへの返答
2024年5月20日 8:23
おはようございます😃
このパーツは車を持ち込んで、開発していただいたプロトタイプです。
今後EXARTさんから発売されるのではないでしょうか
装着後少し走った感想ですが、HEV車なのであまりレスポンスやサウンドジェネレーターの吸気音は期待しないほうが良いかなと思います。
しかし、加速時の耳障りなエンジン唸りが解消されたと思うので、個人的には満足しています。
2024年5月20日 12:22
ご返信ありがとうございます😊
プロトタイプだったのですね😆
エンジンの唸りが軽減されるのは魅力的です👍‼
市販化を待つことといたします😊

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「GW前半に帰省してきました。やっぱり、高速は90キロ以内で走らないと燃費が悪いですね
しかし、20/Lなら満タンで1,000キロいけるはずだけどなぁ(写真は満タン発片道途中1回満タン給油です)」
何シテル?   05/04 11:30
皆さんの投稿を参考に少しづつ弄っていきたいと思います。
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