ゆどうふydfのブログ一覧

オドメーター表示、本日のドライブ途中に、節目に到達しました。
ここまで22年間近くかかりました。



さて、次回節目の9万キロを目指しましょう。最近の走行ペースから予測すると2022年末から2023年はじめごろに、9万キロに到達するようです。それまで、クルマもオーナーも生き伸びていないと！

ステーションワゴンならではの荷室機能を活用して、長距離ツーリングなどで仮眠をすることがあります。


この状態で、封筒型のシュラフを使えば、仮眠スペースが出現します。


斜めに使うと全長が長めに確保できます。ヘッドレストまで180cm程度です。ヘッドレストを表裏反対にすると、ホールド性が良くなります。




頭を助手席側、足をテールゲート側にして使っています。トノカバーを外したほうが伸び伸びできますが、装着したままでも寝返りが出来る程度の高さはあります。トノカバーありのほうが、囲まれ感が高く安心できる効果もあります。

セカンドシートを倒し荷室とほぼフラットになる特徴は、ステーションワゴンとては重要要素です。過去所有していたVOLVO940やV90と比較するとやや狭めですが、S205もまずまず使いやすいステーションワゴンです。

日本ライティングから、プレオ専用LEDヘッドライトの製品化が進められているようです。何度か進捗状況の更新がされていますが、具体的な発売時期や価格の記載はされていないようです。

プレオ乗りとしては、試してみたい気持ちがありますので、続報を楽しみにしています。

---2021/11/5追記---

↓↓↓　2021年9月に発売されたようです。

プレオ専用 LEDヘッドライト IH01 かんたん取付交換 車検対応 2個セット【WL024】

ただ・・・スバル プレオ後期型用とのことです。
私のプレオは1999年の前期型ですので(-_-;)