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昨日の雨で本日半休(^_^;)

...って事で先日の続きです。

まずは開かなくなったボンネットですが、ロックが渋くなっていた様で二人がかりで(レバー引きながらボンネットも引っ張る)何とか開きましたd=(^o^)=b

で、先日の続きですが、ウォーターポンプからサーモケースに繋がるウォーターホースも交換するため、エアーフィルターケース、インマニを外しました！

フィルターケース、吸気ポートに５つ並ぶ13mmは簡単に外れましたが、ブローバイホースやカプラー類、さらにはインマニ裏の10mmは結構面倒でしたね～(￣▽￣;)

特に古いプラ製品は簡単に割れますから作業は慎重に(^_^;)

またインマニ裏の10mmは上部からは全く見えないので、車体下に潜って作業しました。

本業が忙しくて半日だけの作業時間だったので、写真もゆっくり撮れませんでしたが、慌てた甲斐あって何とか無事に修理完了しました♪

あとはブレーキフルードとエンジンオイル交換くらいで車検行けるかな？

とりあえずはお漏らし治って一安心な感じです(^_^;)

本業は超繁忙期なんですが...昨夜からの雨で本日強制休業(^_^;)

で、来年１月の車検に備えて白ミニさんのお漏らし修理始めました！
(画像は以前の使いまわしです)

まずはサーモケースを外しましたが、ホース＆ハーネスの取り外しは超面倒です(^_^;)



こんな感じに完全撤去まで約２時間...手は痛いわ腰は痛いわで休み休みの作業です( ＞Д＜；)

昼休みしてたら...いつの間にやら外はピーカンの仕事日和に(￣▽￣;)

...って事で、本日は途中で終了(^_^;)

あとはウォーターホースも交換予定なんで、インマニも外さないと作業できないのかな？

毎度の事だけど、面倒だけどそれがまた楽しいんだよね～(￣▽￣;)

そして、つい先ほどまた問題発生！！

夕方帰って来てから、作業が中途半端だったので、外したホース類にゴミの侵入が無い様に処置しようと思ったら...ボンネット開きません┐('～`;)┌

さすがに困ったなどーする？

続きはまた後日(^_^;)))