アベンちゃんのブログ一覧

新車のエコカー減税が終わり
バッテリーが割高で、おまけに寿命も短いし
アイドリング・ストップ機能の価格など
すべて合算すると、燃費改善効果よりも
費用のほうが大きくなり

アイドリング・ストップのメリットがなくなった
ので,
トヨタはアイドリング・ストップを廃止しました



ちなみにこれは金銭面からの計算ですが、
環境保護の観点からも、専用バッテリー製造で出されるCO2など
まったくメリットがないのは以前から言われていました

今後、中古車を購入する際、
アイドリング・ストップ車は、高価なバッテリーを買わされるという
デメリットしかありません・・・・



アイドリング・ストップ機能を停止できる機能って
全車種についているんですかね？

アライメント調整のお値段って
なかなかしますよね

測定と調整ですぐ2万円です

わたしの地域は田舎なので
どこのお店も同じような値段

でも日本全国を見ますと
高い料金でお客さんが少ないよりも
薄利多売のほうがマシンの代金を回収できるから
測定調整込　6000円くらいでやっているお店があり
いつも予約でいっぱい

遠くていけません　残念です