アベンちゃんのブログ一覧

フォルクスワーゲン ティグアン
廉価グレードでも乗り出し550万円
最上級グレードでは600万円オーバーの高級SUVですが、
今年の夏秋は3台もボンネットから煙を吐いているのを目撃しました。

まじかよ～と、気になっていたので、
ニュースを検索してみると、
火災の恐れでリコールされていました。

高電圧バッテリーの絶縁が不十分なようです。

新Ｋバンドレーダー取締について調べていましたら、
MSSSというスウェーデンの計測器メーカー
Sensys Gatoso Group社製のものであることがわかりました。



赤枠の機種でございます。

巷ではステルスとかゲリラ式と言われています。
北海道の移動取締は、ほぼこれです。

そしてこちらの計測器は現行で発売さている探知機がほぼ
無力でございます。まったく反応しません。

レーザー式はまだレーザー探知機が反応するのですが、
レーダー式は対応できる探知機がありません。

↓　参考動画

北海の玉さん


ということで、今年発売された最新機種の検証を待ったり、
来年販売される2023年式を待ったほうが良さそうです。

ちなみ、過去セルスターは新Ｋバンドを受信する機能がないのにも関わらず
取締箇所蓄積データとＧＰＳを組み合わせよって、
あたかも新Ｋバンドを受信していると虚偽の商品説明をして販売していたようです。これに関しては、ユピテルさんが名指しを避けながらも批判しています。
他にも、一般ユーザーさんのブログなどもで指摘がありました。

なんか極悪ですね。セルスターへの信頼が消えました。

先日、国道230号線を走行していましたら、
新型可搬移動式オービスに遭遇しました。



こちらの機器でございます。

わたしの車には、ユピテルのスーパーキャットを装備しておりますが、
反応しませんでした。
あれ？　ステルス？　手動ステルス？
なんで反応しなんだろ？

その際は、対向車のトラックドライバーさんに
パッシングされて、難を逃れましたが、
ずっと気になっていたので、調べてみました。

すると、わたくしがボーっと生きている間に
取締技術は進歩し、新Kバンドという新周波数で
しかも、100万分の0.5秒しか電波を出していない機器であると判明。
これじゃあ、旧型のレーダー探知機は無力でございます。

買い替えが必要ですね・・・
５万円の出費は覚悟しなければなりません・・・
(´；ω；`)ｳｩｩ

高いですが、ドライブや旅行中に、獲物になりましたら、
楽しい休日が台無しになりますから。。。

ヤフオクで落札した中古タイヤが
長野県を出発して北海道に向かっています。

西濃運輸さんの追跡ページでは
トラックが走るgifが表示されます。


こうやって夜通し走るトラックがあってこそ
日本経済はまわっているんだなあと感慨深くなります。

自公政権・政府税調の走行距離課税などもってのほかです。
ＳＤＧｓは詐欺です。ＥＶ減税やめろ～＼(◎o◎)／！