アベンちゃんのブログ一覧

フレッシュ・キーパー後、1週間です。



濡らしたマイクロ・ファイバー・タオルで、
ほろったというか、軽く滑らせただけです。
カーシャンプーもスプレーガンも使っていません。



ボンネットの飛び石もどき2か所の穴は、DIYで直しました。
ひっかき傷もDIYで消しました。



コーティング後はシリコンやカルバナなど、余計なものは塗っていません。



青空保管なので、屋根付き車庫の代わりとして、コーティングをしています。
車庫のコストに比べれば、割安です。



アベンシス・セダンは斜め後方からのルックスが良いと思います。



これでマフラー2本出しだと良いのですが、残念ながら1本です。



今年で新車から17年目にしては、状態が良いと思います。
欧州車はボディの塗装が厚く、錆びません。
消耗品を交換していれば30年は乗れると思います。



リアにデフューザーを付けてから、煽られたり、左から追い越しされることは
ほぼなくなりました。
テールに日の丸をつけていたら、
横に並ばれて顔を覗き込まれたことがあります。
夫婦で乗っていましたが、なにか？
愛国心を示して、奇妙がられるのは世界広しといえ、日本だけです。
奇妙がっている人が世界常識では奇妙なんですけどね。



ワイパー・カウルはマザーズを使用。レジンやガラス系コーティングは、
メンテが面倒なのでしていません。



サイドミラーの未塗装樹脂もマザーズです。


ホイールはサムライ・コーティング（ハード＋ソフト）です。
楽しみならが、趣味と割り切って、地道にコツコツDIY。
業者に頼む5万円ですから、無理ですｗ
面倒と感じたら負けです。





高価なコーティングも洗車回数が減るので、
それほど差額は開きません。
時短を考えても、コーティング派です。

消耗パーツはすべて交換。
お気に入りなので、永く乗っていきたいです。
ドイツ車のような高速安定性は、もう手放せません。