アベンちゃんのブログ一覧

軽自動車では登坂車線でした。走行車線は無理。
VOXYやプロシードなどに普通に抜かれていきます。
アベンシスは走行車線を皆と一緒のペースで登っていけますが、
特段速いわけではありません。トルクが足りないんですね。
まあ、コーナーでロールも少なく安定していて運転が楽なので良しとしましょう。
FD3Sでは、走行車線を80/kmくらいで飛ばしている車を
100km/hくらいでぶち抜いていけました。
コーナーで減速する必要もありませんでした。

そこまでの走りはもう若くないのでしなくなりました。
拍手を浴びるわけでもないし・・・

納車の翌日　スーパーの駐車場に20分くらい停めて買い物していたのですが、
家に帰ってから、傷を二か所発見。
運転席ドアの真ん中にカートの角がぶつかったような点傷。
リアバンパー右角にカートでこすった後が3か所。
タッチペンで補修したら、ぱっと見はわからなくなったけど。。。。
もう二度とスーパーへは、アベンちゃんでは行きません！

チャリか徒歩で買い物へ行くようになり、
だんだん体重が減ってきました（＾＿＾）

アライメント調整は業者選びが重要です。私はツイッターのたった1件の評判に騙されて大失敗しました。
・メカニックが客に上から目線で講釈たれる。しかもそれが間違っている
・足回りのナットは硬いものが多いので難航するとテキトーな所でやめる。
・調整後まっすぐ走らないと訴えると気のせいだという。そんなことはないというと、道路の傾きのせいだという。コンピュータで適正値内だから問題ないと強弁。
・とにかく早く終わらせて回転させようとする。
・じゃあ、どう調整したいの？　と素人の客が答えられない言い方をする。提案とかなし。
・だいたいがセンサーの付け方が雑で正確に測定ができていなかったことが後に判明。
・再調整は無料がウリだったが、再調整でさらに悪くなりそうだと判断し、縁切り。二度と行かない。

・お金返してほしいわ。

直進安定性は国産車トップクラス。しかも揺れない。

ゼロG・スタイルに凝っています。またそれが可能な車です。
新幹線のようにzeroG発進、停止。横Gゼロのコーナリング。新幹線のように高速巡行。新幹線のようにまったく揺れない。流れるお気に入りの曲。