アベンちゃんのブログ一覧

北海道の冬も終わりつつあります。

雪がなくなったら、どこへドライブに行こうか思案中です。

昨年はコロナ規制で、高速道路の割引はないし、公衆トイレは閉鎖だし、
行楽地の公園は立ち入り禁止ばかりで、散散でした。

今年はガソリンがめちゃ高いです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

遠出の目安は峠の気温です。
終日プラスにならないと日陰がアイスバーンのままなので、とても危険です。
安全になるのは、4月中旬くらいです。

そして春一番が吹くのがGW手前くらい。
冬季閉鎖の公園やキャンプ場もGWからオープンの所がほとんどです。

春は飛ばし屋が湧いてきます。ファミリーカーも飛ばします。
センターラインをまたいで走るDQNが多いのでもらい事故に注意です。

春一番が吹いて２日も経つと自然は凄いですね
一斉にヌカカが湧いてきます。


ヌカカは常に団体で襲ってきます。羽音もしないので気づかずに刺されます


こんな感じで虫を気にせず楽しめるのは春一番の前後三日間位しかありません

※みんからの画像ファイル写真を、一度投稿したらもう不要と思って削除したら
過去記事の写真がすべて消えました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

今年の冬は大雪で交通機関がマヒしました。
子供の頃から今まで、こんなひどいのは、あまり経験がありません。

で、ふと目にとまった新聞記事。
なんと6400人ほどの社員数のＪＲ北海道。
毎年、200人が辞めているという衝撃。



辞める人は若手が中心で、そのほとんどが
現場の保線要員だと言います。

どうやら線路の除雪をする人がどんどん辞めているようです。
それで大雪になると、列車が完全に止まってしまうという実態。

待遇が悪いんでしょうね。
しかも機械除雪ではなく、スコップを使った人海除雪ですから、
腰も痛くなりきついのでしょうね。

北海道の鉄道は単独経営では、黒字は無理と言われています。
近い将来、ＪＲ東日本と統合するしかないでしょうね。

デフのサイドシール交換で
アライメントは狂うのか、
ディーラーのサービスフロントに聞きました。

フロント「狂いません。一切影響しません」

？？　ドライブシャフトを外すのに、ロアアーム外しますよね？

ようつべ先生に聞いてみました




思い切り、ロアアームを外しておりますｗ

ブレーキローターがついているハブも思い切り動かしていますｗ

どう考えてもアライメント狂うやろｗ

他店の2倍の工賃で、フロントマンがこの程度の知識です。

こうやってディーラー不信は増幅していきますｗ

結局、車検はJ蒸すでやることにして
見積もりに行ってきました

予定通り、基本工賃で終わるつもりだったのですが、
リフトアップしてみて

ガーーーーーン！

去年の12月にリフトアップした時にはなかった
リアデフのサイドからのオイル漏れ発見！

なんとういうことでしょう・・・・

トヨタ車は古くなると高確率で起きるそうです。
J蒸すさんではなく、鯛屋館さんの人が言っていたのを思い出しました。
でもアベンシスはイギリス生産なんだけど・・・・？

実は2年前にリアデフのフロントからオイル漏れがあり、
今回はサイドということになりました

問題が発生しているは液体パッキンです。
冬の寒さで割れたというか、崩壊したのでしょうか？
ー10℃の気温で走行したら40℃くらいになるのかな？
その差でダメになったんでしょうね。

この箇所の修理は
Ｊ蒸すさんでやってやれないことはないのですが、
あまりやったことがないらしく
半日仕事になるようなことを言われ・・・・
工賃は1万数千円と安くてうれしかったのですが、
技術的に不安になりました

そこで車検前にディーラーに持ち込み修理することしました。
見積もってもらうと、工賃が2倍の2万8000円でございました。
1時間で終わるのですが、しっかり3時間の時間工賃をとられます(´；ω；`)ｳｯ…

今年で車齢15歳。ボロ中古の宿命でしょうか・・・
去年エンジンマウントの任意交換で10万円使ったのを後悔しています((´∀｀))

ショックで写真撮れてません・・・・

写真はイメージです（ひろいもの）

購入してあっという間に2年たちました。
もうすぐ車検です。

どこへ入庫しようか迷っています。

普通車　1.5ｔ未満 整備費用で比較（割引など含む）

Jms 　オート背中　黄色い帽子　約1.5万円　（認証工場）

ディーラー系　4万数千円前後　（指定工場）
この差、3万円は大きいなあ。

町の整備工場系（認証工場）　なんか怖くて行けないｗ

背中は過剰整備疑惑あり。いつも見積もりを軽く超えてくるｗ　
黄色い帽子は遠い
Jms取り合えず過剰整備はしないが、丁寧ではない。

もうほんと車検って、悩みますよねえ。