アベンちゃんのブログ一覧

北海道はあちこちで雪が降っております。
札幌はまだチラつく程度で積っておりません。

蝦夷地は厳寒ですので、
あんなに夏は暑くて不快だったマスクが、
冬は顔が暖かくて快適ですｗ
ネットはマスクを外せ運動が盛んですが、
道民はむしろマスク歓迎かもｗ



4年前までは、こんな格好で郵便局や銀行、コンビニに入るのは
強盗に間違えられそうで、ためらいましたが、
今はこういう恰好で入っても全然警戒されませんｗ

新兵器を搭載してはじめて市中を走行。



その結果。

高感度モードでは、
Kaバンドといわれる34.700ghz近辺の電波に反応しまくり。
市街地を2キロ走行して３回鳴った。
34.100~35.8200mhzの電波を受信しているらしい。
信号機から漏れるノイズ電波のようです。
Kバンドにはまだ遭遇していません。

低速モードでは、
1回だけ鳴りましたが、
信号機のノイズか、ホンダN-boxのホンダセンシングの電波か
どちらかですが、どちらか不明です。

両方のモードで、当然ですが、
お隣のユピテルは沈黙を守っていました(; ･`д･´)

レーザーパトカー、略してレーパト。
北海道では一般道も高速道路も、
軒並み固定式オービスが廃止されています。
浮いた予算でレーパト大量発注でございます。

こちらは福岡県の方
　　↓


別の情報源によれば、
さらに恐ろしいのは
遠ざかっていく速度違反車も測定できるらしい。
あまり実行していないだけとか。



やはり、後ろから前からどうぞ。だ。

自分の車のコクピットを後席から撮影すると
ごちゃごちゃ感が凄かったｗ

でもこれらの機器は運転席からの視界には、
ほとんど影響ない位置にしてあります((´∀｀))



レーダー探知機はメーターの上に２つありますが、
検証が終わりましたら1台に戻す予定ですし、1台はソーラーです。

ほんとは万が一の衝突時を考えますと、
顔の前に色々と置くのはＮＧなんですが、
最悪エアバックには干渉しない位置につけております。

レーザー探知機も最初は上部だったのですが、
指向性が強いレーザーは乗用車のフロントグリルあたりを
狙い撃ちしてくるらしく、フロントガラス上部では
探知距離が短くなるという検証結果があります。
結局、ダッシュボート中央部がレーザーを受光するのにはベストだという
実験結果に従っております。
個人的には上部設置がすっきりするので好きなのですが・・・

レーダー式
レーザー式
ＧＰＳ式
安価に揃えられるものを１つ１つ買い揃えた結果、
３つになってしまったのです。それでも合計１万数千円ですので、
一体型（3万円以上）に比べるとコスパは良くなっております。

ルームミラー２つは、フロントガラスの上部20％以内なので合法なのですが、
トヨタディーラーだけ、入庫の度に「外して来てください」とうるさいですｗ
２つのルームミラーで、右後方、左後方の死角がなくなり、
交通安全上はすこぶる優秀だと思います。

モニターカメラが１つ余っていましたので、
ダメ押しで、助手席シートのヘッドレストが邪魔で見えない死角を
カバーしております。
ほんとはバックモニターにしたいんだけど、トランクからカメラを外に出す
穴が未だに解決していないというのが真相です・・・・・

絶対事故りたくないマン
絶対ぶつけたくないマン
絶対お縄になりたくないマン
が運転しております(* ´艸｀)

日本で売られているすべての車載レーダー探知機がスゥエーデン製MSSSの前では無力であることは以前のブログで書きました。
そうです。5万円も6万円も払って、ただの箱を買っているのです。

そこでスゥエーデン製の探知機を探してみましたが、
欧州ではレーダー探知機の車載が違法であるため、
まったく普及しておらず、当然欧州製の製品も発売されておりません。





なぜ、MSSSのKバンドに国産探知機は無力なのか？
これまでKバンドを使った取締はほとんど行われていなかったので、
研究開発もしておらず、Kバンド対応を謳っていてもいても、
微弱な電波で0.01秒未満の照射に対応していないと思われます。
実際、既存機種はMSSSに対し、
「短時間照射なので、これはノイズで誤報ですよ～」という意味の
ブザーやアナウンスを出すことが知られています。
本格的に警報が鳴るのはMSSSの手前1メートルという悲惨な状況。

そこでアベンちゃんは、MSSSに対応するために、秘密兵器を搭載しました。
それはこちらです！



すべてお見せできないのが心苦しいのですが、
特定されて対策を取られては元も子もないので
ご了承ください。

まだ路上で実証実験はしていませんが、
常に作動させて、MSSSに遭遇しましたら、
その性能が判明するでしょう。
その時は、ご報告させていただきます。

既存機種との比較のため、ユピテルのスーパーキャットも
同時稼働させております。