アベンちゃんのブログ一覧

スプレー缶のストローをなくさないために
どこかのブログで読んだ、輪ゴム技を施しました((´∀｀))

昨年買ったものが1年で毛玉だらけになり
みっともないので交換しました


毛玉だらけ。もちろん中国製




今度はまたブルー系に戻しました

北海道で、MSSSを使用した取締で
道警がセンシス・ガッツォ製の周波数を微妙に変更しているので
探知機に反応しないという仮説が出ました。
本州は24.100GHzのまま。



正規のKバンドは24.1GHｚですが、
機器の設定により、24.0053～24.238GHzの間で変更できるようです。

フォルクスワーゲン ティグアン
廉価グレードでも乗り出し550万円
最上級グレードでは600万円オーバーの高級SUVですが、
今年の夏秋は3台もボンネットから煙を吐いているのを目撃しました。

まじかよ～と、気になっていたので、
ニュースを検索してみると、
火災の恐れでリコールされていました。

高電圧バッテリーの絶縁が不十分なようです。

新Ｋバンドレーダー取締について調べていましたら、
MSSSというスウェーデンの計測器メーカー
Sensys Gatoso Group社製のものであることがわかりました。



赤枠の機種でございます。

巷ではステルスとかゲリラ式と言われています。
北海道の移動取締は、ほぼこれです。

そしてこちらの計測器は現行で発売さている探知機がほぼ
無力でございます。まったく反応しません。

レーザー式はまだレーザー探知機が反応するのですが、
レーダー式は対応できる探知機がありません。

↓　参考動画

北海の玉さん


ということで、今年発売された最新機種の検証を待ったり、
来年販売される2023年式を待ったほうが良さそうです。

ちなみ、過去セルスターは新Ｋバンドを受信する機能がないのにも関わらず
取締箇所蓄積データとＧＰＳを組み合わせよって、
あたかも新Ｋバンドを受信していると虚偽の商品説明をして販売していたようです。これに関しては、ユピテルさんが名指しを避けながらも批判しています。
他にも、一般ユーザーさんのブログなどもで指摘がありました。

なんか極悪ですね。セルスターへの信頼が消えました。