アベンちゃんのブログ一覧

裏道はまだシャーベット状の雪でぐちゃぐちゃ状態で、
気温によっては、フロントスポイラー破損、スタックの危険に満ちています。

国道や大きな道道は、ほぼほぼ路面が出ているので、
やおら、私の愛車は走行を開始しています。

道道や市道は道路予算の削減、人件費の高騰で、メンテが疎かになり、
深さ５cm以上の穴ぼこだらけです。
なかにはA4くらいの大きさの穴もあり、
走行中に嵌ると、アライメントが狂うこと間違いありません。

よって、直線道を蛇行して走っていますｗ
それでも踏んでしまうことがあり、
ドラレコのＧセンサーが衝撃を事故と認識して、
アラームが鳴り、録画保存を実行しています┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

路面が綺麗になるのは秋頃で、また冬期間でボコボコになります。

昔はここまで酷くなかったんですけどねえ。
年中、水道管交換工事や補修が行われ、
掘り返しては簡易舗装で済ませているのも原因のひとつです。

アイスバーンに慣れているはずの道民でもこうなります。

住宅地の坂道で車５台の玉突き事故。
スピードも出していません。交通ルールも守っています。
みんな４輪駆動車でスタッドレスも履いています。



住宅地の道は除雪が遅れ、気温が高いので湿った雪がアイスバーンの上に積もり、
氷＋圧雪シャーベット状態。
スタッドレスタイヤがもっとも苦手とする路面でした。

おなじ地区で、車２台とスクールバスも、坂道で玉突きしていました。
( ;∀;)

キーパーラボが、洗車以外の全メニューを4月から
５％値上げすると発表しました。


これは値上げ前の価格

理由は人件費を上げるためとか。
この理屈で行くと、毎年５％の値上げでしょうか。

上級国民以外は暮らしづらい社会になってきました。

おしゃれな日ハム新庄監督が
札幌で通う床屋の価格に衝撃。



札幌の白石区にあります。
カット1500円！
札幌では低価格のお店になります。
「伸びてもセットがビッシっと決まる技術が凄い」とベタ褒め。



ポロっとマスコミにバラシてしまった新庄さん。
客が殺到しそうですが、お店大丈夫でしょうか。

冬期間、雪道や凍結路では、路面が凸凹なので気づかないのですが、
路面が露出してくる3月、毎年決まって、車の上下の揺れが強くなります。
路面が荒れているのが原因の年もあり、また、
ショックアブソーバーのへたりが原因の年もありました。

もしかして、北海道のように氷点下の気温が2カ月以上も続き、
加えて、あまり乗らないで駐車場で寝かせておくと、
ショックの中のオイルが堅くなってしまうのでしょうか？



う～ん、知識不足でわかりません。

詳しい方いられましたら、教えてください。